|
27.03.2010, 23:57
|
Вверх #18 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Беларусь, Бобруйск
Сообщений: 45 Имя: Санек Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Такая же фигня сопротивление примерно 3,8 4,9 5,5 замерял тремя приборами, китайским и двумя нормальными (цифровыми) разница в измерениях +- 10 Ом
Подозрения на этот датчик из-за появившейся на трассе ошибки что-то типа difailens injection, при этом ЕГР работает, геометрия турбины визуально изменяется. Клип показал высокое давление наддува. Вот думаю менять или поездить и посмотреть, что дальше будет?
__________________
Laguna II Ph I 1.9 dci 120 л. с. privilege 
|
|
|
|
|
Древовидный вид