Необходима ли замена помпы

[МедВедЪ]

Сообщение от Дима 1612

накатано с нуля до момента продажи 200.000

не верю(с)

[Леший]

Сообщение от Дима 1612

накатано с нуля до момента продажи 200.000можете не верить,просто все зависит от того как ездить

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
ремонтов не было,только где то на 170.000 помпу меняли и стартер.

ВАЗ-долгожитель?
Поздравляю с продажей, а покупателя - с покупкой

[Дима 1612]

доказывать не буду,машинка была продана лет 6 назад.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
возможно новый счастливый владелец потом и капиталил,но до продажи бегала нормально для ваза

[Леший]

Нуу...
Я свой первый ЗАЗ968 продал лет двадцать назад, уже всех косяков и не вспомнишь, за то это была лучшая машина, потому что ПЕРВАЯ))

[Дима 1612]

и в заз-помпу вообще менять не нужно было

[Леший]

Сообщение от Дима 1612

и в заз-помпу вообще менять не нужно было

Спасибо, учту в будущем

[ZiTeck]

можно ли визуально определить состояние помпы ? у меня быстро уходит антифриз, возможно ли это из-за помпы ? при замене помпы нужно снимать ремень ГРМ, значит на сервисе скажут платить и за снятие ремня ?

[AKSergeu]

У тебя мотор 2,2 dci... если не поленился бы то открыл техноты и увидел как меняется у тебя помпа или внимательно прочитал пару пастов выше #54, где я описывал что будет если потечет помпа.

Визуально не увидиш пока ее не снимеш... Помпа приводиться промежуточной шестерней, ГРМ снимать не нужно. А только открутить пару болтов и снять подушку двигателя. Если антифриз уходит из-за помпы то это полная :censored:. Снимать паддон и смотреть состояние вкладышей.
У тебя уровень в бачке меньше минимума или вообще охлождайки нет? Там болезнь бачка есть может из-за этого антифриз уходить... хочешь звани раскажу 8029-1335750

Добавлено через 10 минут 16 секунд
http://files.mail.ru/BL01U6 [http://files.mail.ru/26VM5Q
гдето тут смотри

двигатель и его системы 1.pdf

двигатель и его системы 2.pdf

[ZiTeck]

2я ссыла не работает

P.S. Спасибо !!!

[AKSergeu]

поправил

[ZiTeck]

подскажите сколько будет стоить помпа на 2.2dci ?

[AKSergeu]

Сообщение от ZiTeck

подскажите сколько будет стоить помпа на 2.2dci ?

читай пост #54

[ZiTeck]

AKSergeu подскажи: прочитал тех ноты, возникло несколько вопросов:

1. Стоит ли сливать охл.жидкость ?
2. Нужно ли снимать колесо с подкрылком или можно сверху, только сняв подушку ?
3. Обязательна ли при-способа для снятия шкива ?
4. При снятии помпы часть олж.жидкости попадет в поддон, как её от туда удалить ?
5. Где находится коробка для удаления воздуха из системы ?

Извините за наивные вопросы, никогда не сталкивался с серьезным ремонтом самостоятельно !!!

[AKSergeu]

Сообщение от ZiTeck

AKSergeu подскажи: прочитал тех ноты, возникло несколько вопросов:

1. Стоит ли сливать охл.жидкость ?
2. Нужно ли снимать колесо с подкрылком или можно сверху, только сняв подушку ?
3. Обязательна ли при-способа для снятия шкива ?
4. При снятии помпы часть олж.жидкости попадет в поддон, как её от туда удалить ?
5. Где находится коробка для удаления воздуха из системы ?

Извините за наивные вопросы, никогда не сталкивался с серьезным ремонтом самостоятельно !!!

Так может лучше на СТО или Сам хочешь попробывать?
Даже если надумаешь на сто то распечатой выдержку с техноты, а то эти умники могут и масло не слить, не зная особенность двигла.
1. перед началом работы отсодини нижний патрубок на радиаторе и слей жидкость (меньше в лицо хлынет когда помпу снимешь.)
2. Калесо и подкрылок обязательно помпа снизу находиться. Сняв подушку, незабудь сразу его поддонкратитьт там указаны точки (я брал 1-у которая ближе к колесу) а только полсле снимать подушку. После неспеша донкратом опистиш двигатель вниз чтобы была видна крышка помпы.. иначе фиг верхний болт открутишь.
3. приспасоба похожапя прадаеться в любом строительном магазине.. типа три захвата и болт упора... ну или у людей поспрашивай. найдешь.
4. пропка сливная у тебя откручена, но все не сольеться. паддон дебильный,там полюбому грамм 300 остаеться. как не наклоняй его. у меня он был снят. а так думаю при замене маслап то же делать, брать большой шприц и на конце шланг жесткий загнутый типа П, что бы остатки масла высасывать. всеже много его там остаеться.
5. так на радеаторе можно воздух стравить. и на шланге спускник есть. Я думаю что нет разницы что лагуна что эспэйс

[ZiTeck]

Сообщение от AKSergeu

Так может лучше на СТО или Сам хочешь попробывать?
Даже если надумаешь на сто то распечатой выдержку с техноты, а то эти умники могут и масло не слить, не зная особенность двигла.
1. перед началом работы отсодини нижний патрубок на радиаторе и слей жидкость (меньше в лицо хлынет когда помпу снимешь.)
2. Калесо и подкрылок обязательно помпа снизу находиться. Сняв подушку, незабудь сразу его поддонкратитьт там указаны точки (я брал 1-у которая ближе к колесу) а только полсле снимать подушку. После неспеша донкратом опистиш двигатель вниз чтобы была видна крышка помпы.. иначе фиг верхний болт открутишь.
3. приспасоба похожапя прадаеться в любом строительном магазине.. типа три захвата и болт упора... ну или у людей поспрашивай. найдешь.
4. пропка сливная у тебя откручена, но все не сольеться. паддон дебильный,там полюбому грамм 300 остаеться. как не наклоняй его. у меня он был снят. а так думаю при замене маслап то же делать, брать большой шприц и на конце шланг жесткий загнутый типа П, что бы остатки масла высасывать. всеже много его там остаеться.
5. так на радеаторе можно воздух стравить. и на шланге спускник есть. Я думаю что нет разницы что лагуна что эспэйс

спасибо за помощь !!! Не знаю даже что и делать, ни одного толкового СТО нет, нужно стоять над "умником" и пальцем показывать где что открутить/зажать/слить. Буду думать, еще раз спасибо за помощь !!!

[AKSergeu]

Сообщение от ZiTeck

спасибо за помощь !!! Не знаю даже что и делать, ни одного толкового СТО нет, нужно стоять над "умником" и пальцем показывать где что открутить/зажать/слить. Буду думать, еще раз спасибо за помощь !!!

Что ты хочешь, на сто только бабки рубят что по быстрее и подороже... Они не вникают в особености двигла и зачастую не знают элементарных копеечных болячек которые выливаються в проблемы выше 1000 у.е.
Не хочешь сам крутить-стой и смотри что бы сделали нормально, дай им инфы... А ты вообще вкладыши смотрел у себя? Давно на авто катаешься?

[Sogor]

Сообщение от Леший

Ресурс вазовских движков 100-120ткм. дальше - капремонт, или на помойку

Брал в своё время новую 21074,откатал 200 тыщ,продал без намёка на капиталку, лил тока синтетику

[ZiTeck]

Сообщение от AKSergeu

Что ты хочешь, на сто только бабки рубят что по быстрее и подороже... Они не вникают в особености двигла и зачастую не знают элементарных копеечных болячек которые выливаються в проблемы выше 1000 у.е.
Не хочешь сам крутить-стой и смотри что бы сделали нормально, дай им инфы... А ты вообще вкладыши смотрел у себя? Давно на авто катаешься?

с апреля 2010, не вкладыши не смотрел. Вчера глянул на крышку(куда масло заливать) следов присутствия охл.жидкости в масле нет, щуп тоже в порядке.

[AKSergeu]

зря что не смотрел...
почитай последнии 3-и страницы и подумай
http://www.club-espace.ru/forums/ind...ic=3613&st=420
что проще отдать 200 у.е. или влететь на 1500 минимум
вот еще в догонку полистать
http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=1384.0
много нового узнаешь...
И это не для того что бы запугать, просто многие попадают и замалчивают

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
а чего тогда помпу менять собрался? когда замена масла и грм?

[ZiTeck]

Сообщение от AKSergeu

зря что не смотрел...
почитай последнии 3-и страницы и подумай
http://www.club-espace.ru/forums/ind...ic=3613&st=420
что проще отдать 200 у.е. или влететь на 1500 минимум
вот еще в догонку полистать
http://www.velsatis.by/forum/index.php?topic=1384.0
много нового узнаешь...
И это не для того что бы запугать, просто многие попадают и замалчивают

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
а чего тогда помпу менять собрался? когда замена масла и грм?

замена масла вот вот, грм менял примерно 25.000 назад. Собрался менять потому что когда менял грм, помпу оставил