АКБ СТОП бьет статикой

[dKv78]

Возник вопрос, машина не Лагуна, а Еспас 4, но имея еще и Л1Ф1 очень доволен этим форумом, поэтому и ищу здесь ответ. Суть проблемы - сегодня по дороге на работу резко запищала панель со знаком АКБ и СТОПом, сразу стало очень страшно:suicide:, но так как до места назначения осталось меньше 2 км рискнул доехать и на м есте разбираться, что же случилось. Еще один симптом - начала авто статикой часто побивать. Поднимаю капот - вроде все на место, но вчера во время ремонта Ласточки с Космоса снимал АКБ, есть подозрение, что что-то повредил в месте соединения массы. Меряю напряжение - без заводки - 12,45 ХХ - 12,1 (уже чую что жопа), на оборотах до 2000 - 13,8 (близко к правде), но если обороты выше, то опять загорается лампочки СТОП и АКБ и напряжение падает (правда меньше 12 не было) и при этом корпус авто лупасит меня статикой что дурной, поэтому мой вердикт - хреновый контакт массы, но может кто сталкивался с такой бедой и посоветует что еще посмотреть (между Геной и массой - 14 В постоянно).

[dKv78]

Симтомы вечером поменялись - на ХХ горит АКБ и СТОП, на оборотах все нормально, но как только светофор или пробка (обороты до 800-900) опять горит АКБ, гена? ремень гены? цепь заряда? если есть идеи буду рад услышать, заранее спасибо

[shemabig]

Вначале надо посмотреть генератор, если на холостых нет 14,2 - 14,5 вольт, то проблема в нем. Из доступных решений - заменить таблетку, возможен пробой одного из диодов, померить изоляцию ротора и статора, при исправности обмоток, в целях обеспечения надежности, пропитать электролаком и то и другое, высушить в печке. До кучи проверить подшипники. Или заменить или подбить смазки,чуток!, лучше с дисульфидом молибдена.

[dfcbkmed]

Сообщение от dKv78

и при этом корпус авто лупасит меня статикой что дурной, поэтому мой вердикт - хреновый контакт массы, но может кто сталкивался с такой бедой и посоветует что еще посмотреть (между Геной и массой - 14 В постоянно).

Статика и заряд не связаны никак! Попроси у жены (подруги) средство от статики и обработай салон. Статика снимется. А с геной надо разбираться)

[dKv78]

Добрались наконец-то руки до гены (кроме того, что это чудо с водяным охлаждением, так еще какой-то умелец вместо пр.....ой фишки просто припаял разъемы напрямую к РР), при снятии РР то, что должно называться щетками выпало (высыпалось, исчезло....), поеду на Малиновку за чем-то подобным (за оригинал предложили 95 у.е.:suicide:), после водворения на место отпишусь... (блин снимая крышку с гены добрым словом вспомнил свою старую ласточку Л1Ф1, и те кто говорят что в ласточке трудно снимать стартер или что-то еще они просто еще космоса изнутри не видели..)