Решение проблемы дребезжания капота

[vancouver]

Итак. Поездив немного на трешке, слух привык к новым звукам. А именно, был услышан звук немного дребезжащего капота, когда стоишь рядом с машиной. Подергав его рукой (в захлопнутом положении), был обнаружен небольшой люфт. Такое впечатление, что пластиковые штыри с внутренней стороны не касались отведенных для них гнезд в подкапотном пространстве, и капот немного "ходил" в замке, что и давало небольшой дребезг при работающем двигателе.
Решение было придумано быстро.

Купил метр резинового уплотнителя для дверных проемов на клейкой основе. Продается в любых строительных магазах. Взял самый толстый.


Отрезал кусочки и приклеил в местах касания под капотом.
Получилось 4 места. 2 - между фарами на пластике





И по одному возле каждой фары






Сорри за качество. Темнело.. Позже могу выложить фотки получше. Хотя, думаю, что ничего тут заумного нет) Все просто.

После проделанной процедуры, капот стал закрываться плотно. Люфт ушел.

[SergeyD]

у меня тоже "дребезжал", оказалось замок подтянуть нужно было чутка :)

[vancouver]

В смысле подтянуть? Плохо укреплен был?

[nvlover]

Еще полезное замечание: подпорка капота может попадать прямо на точку, куда утыкается буфер. В таком случае он попадает прямо на нее (а не на отведенное место), в итоге капот закрывается с неровными зазорами.
Выход - укладывать подпорку так, чтобы она оказывалась левее места для буфера :)
Ну и мне тоже видимо предстоит слегка подрегулировать, небольшой люфт имеется.