Свист ремня Генератора

[Путешественник 33 rus]

Delete.

[vollev]

Варианта два.
1. Если стоит автоматический натяжитель ремня генератора и он изношен, то ось вращения натяжного ролика отклоняется, и возможен (при сильном искривлении) сброс ремня с роликов.
Бывают случаи, когда оборванный ремень генератора забивало под ремень ГРМ со всеми вытекающими.
2. Если натяжка ремня принудительная (вручную), то возможно срезаны зубья на кронштейне дополнительного оборудования, с которыми зацепляются зубья натяжного ролика. Большой беды в этом нет, натянуть ремень можно: отпускается стопорящий винт под шестигранник (в центре натяжного ролика), сверху здоровый и тяжелй человек через какой-нибуть упор создает натяжение, второй заворачивает и затягивает стопрорный центральный винт.
Менять кронштейн доп. оборудования хлопотно и дорогой он.

[Путешественник 33 rus]

Delete.

[vollev]

Кронштейн доп. оборудования №1 www.elcats.ru/renault/Parts.aspx?Model=AC200000&Unit=D7C00013&Img=90C000 06
Натяжитель http://www.exist.by/Img.jpg?Key=85/5...0&MethodType=8

[левый]

Сообщение от Путешественник

Всем добрый день!

После замены ремня генератора и роликов к нему, во время остановки на светофоре при нажатой педали тормоза в положении рычага коробки D, начал появляться свист ремня или ролика( точно определить не могу)

По пробегу в 1000 км свист пропал,но начал появляться при запуске двигателя..

Сервисмены, у которых производилась замена говорили,что у меня проблема в каком-то кронштейне, в связи с этим подтянуть ремень не смгли.. Для замены кронштейна нужно много разбирать и подвешивать двигатель..

Вопрос: Чем черевата эксплуатация авто с такими симптомами?
- Что это за кронштейн и можно ли его поменять?

Заранее благодарен за ответы.

P.S : ремень и ролики с оригинального комплекта.

муфту на генераторе менял?

[Путешественник 33 rus]

Delete.

[Snach]

Была бы на ручке - предположил бы что выжимное.... У меня такая же херь... Как будто ремень свистит, ан нет) Коплю деньги)

[lucebus]

у меня в морозы тоже при запуске бывало свистел,но как машина прогреется - все , сейчас пока не замечаю. ремень менял 3000км назад.

[Леший]

Сообщение от Путешественник

1. Кронштейн не такой
2. На самом кронштейне зубьев не нашел:dntknw:

У натяжного ролика есть шестерня
В кронштейне есть подобие зубчатой рейки
При натяжении шестерня прокатывается по рейке (нужен ключ на 22)
потом стопорится болтом (шестигранник на 7)
Если зубья на рейке срезаны (при "умелом обращении") тогда натянуть ремень можно применив какой нибудь рычаг, надавливая на ролик
Вот такой кронштейн?

[Beetle]

была проблема -зубъя целые а не натягивался. шестерня жила тогда отдельной жизнью от самого болта натяжного-он фиксировал но не натягивал

[Путешественник 33 rus]

Delete.

[Леший]

Менять кронштейн

[Beetle]

Сообщение от Путешественник

Как исправили проблему?

зафиксировали вышеописанным способом-один создал упор на ролик(весом всего тела) другой зажал болт натяжки. но проблема в данном случаем решиться только заменой ролика натяжного

[Леший]

Менять кронштейн, либо так:

Сообщение от Леший

Если зубья на рейке срезаны (при "умелом обращении") тогда натянуть ремень можно применив какой нибудь рычаг, надавливая на ролик

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

Сообщение от Beetle

зафиксировали вышеописанным способом-один создал упор на ролик(весом всего тела) другой зажал болт натяжки. но проблема в данном случаем решиться только заменой ролика натяжного

Зубья у ролика стальные, а кронштейн из алюминиевого сплава
Как раз зубьями ролика срезаются зубья на кронштейне

[Путешественник 33 rus]

Delete.

[Beetle]

Сообщение от Леший

Зубья у ролика стальные, а кронштейн из алюминиевого сплава
Как раз зубьями ролика срезаются зубья на кронштейне

в моем случае речь а зубъях не шла-с ними все в порядке было

[Леший]

Сообщение от Beetle

в моем случае речь а зубъях не шла-с ними все в порядке было

А ты внимательно смотрел зубья на кронштейне?

принцип натяжения вот такой


Ключем на 22 крутится гайка - зеленая стрелка - натяжение
шестигранником на 7 - красная стрелка - стопорится ролик

[Snach]

а вот и не выжимное у меня свистело((( к превеликому моему сожалению... оказалось люфт коленвала 4 мм... маховик начал задевать об блок.... вскрытие показало всю печаль( буду капиталить. хотя может и мотор какой-нить контрактный намучу.... :suicide:

[Beetle]

Сообщение от Леший

А ты внимательно смотрел зубья на кронштейне?

принцип натяжения вот такой


Ключем на 22 крутится гайка - зеленая стрелка - натяжение
шестигранником на 7 - красная стрелка - стопорится ролик

вот та что зеленой стрелкой-где-то внутри и обломалась. но несмотря на это, то что обозначено красной стрелкой-все это крепило и держало на месте

[Леший]

Сообщение от Beetle

вот та что зеленой стрелкой-где-то внутри и обломалась. но несмотря на это, то что обозначено красной стрелкой-все это крепило и держало на месте

Андрей, не может там НИЧЕГО обломаться
стальная шестерня, стальная ступица
Сорваны у тебя шлицы в кронштейне из алюминиевого сплава У меня такая же беда;)
Не трудно, потерпи пару недель, буду менять ремни, ролики, сальник КВ, сфоткаю:welcome: