Цитата:
Сообщение от riv
...стойки стаба ... шпрцуемые...
|
так мы до шкворней в переделках доберемся :grin: У меня обычные корейские - перед установкой для интереса вскрыл пыльник, а под ним почти сухо - добавил литол выпуска времен ссср (шрб4 куда то сунул в гараже - не смог найти по быстрому).
Цитата:
Сообщение от Alexey
Где пропадали?
|
Были некоторые "вопросы" личного характера. Но, надеюсь, уже все позади.
ps
За это время лагуна устала стоять на стоянке - осенью аккумулятор был полностью заряжен (12.9в), в январские морозы (-38) надо было "покататься" померил, на нем осталось около 12.2в, авто не захотела заводится даже при наличии теплого двигателя (ДТ в баке с температурой застывания за -40, вебасто отработала часовой цикл, двигатель согрелся, а аккумулятор в кожухе как был реально "колом" так и остался, в общем тока не хватало и напряжение падало ниже 10в при прокрутке стартером до самооткидывания релюшек. Пошел домой за 9Амперным аккумулятором HR1234, подключил параллельно проводами 2.5мм, длиной каждый по 15см - завелась с полпинка.
Вечером снял аккумулятор, (оставив на ночь на маленьком) затащил домой, отогрел и зарядил - "влезло" порядка 40А.