Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2010, 13:47  Вверх  #21
albert-strj
Модератор
Освоился
 
Аватар для albert-strj
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аndrеy Посмотреть сообщение
чтобы и волки были сыты и овцы целы, в смысле, чтобы не просто тупо отключать иммобилайзер...
обход имика полюбому придется делать, и где бы не спрятал чип, уже не важно, все равно хорошая дыра в защите. imho надо реализовать блокировки под капотом который закрывается на замок капота типа фортреса или дефена (с электроприводом), реализовать "плавающую" неисправность глушащая машину при начале движения авто (все это один доп.иммо) в салоне поставить датчик типа vg-64 к сиге, для глушения авто сразу при попытке проникновения в работающую.
__________________
С Уважением
Альберт
"Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка
albert-strj вне форума   Ответить с цитированием