Вчера, пока в руках держал тестер,
замеряя VDC падения, в единственной, штрихпунктирной извилине, мысль проскочила - может у кого LIII дизеля "прочищаются" с ошибкой, проблема связана с питанием? Ведь, судя по разным документам и
опытам Игоря (riv), энергоемкие свечи погружного подогревателя ОЖ включаются
только во время процедуры регенерации DPF...