Спасибо за ответ, буду думать. Здесь кто то писал, что допускается разбежка да 10 едениц. Если штатное ЕТ 47 то 55 разница всего 8. Просто по прежнему опыту когда был Сафран поставил литьё тоже с большим вылетом и широкая резина при сильной загрузке цыпляла задние крыло. Не хочется наступать на грабли.
__________________
Renault Laguna I - ушла в металолом
Renault Safrane -продан
Renault Laguna III, 1,5 DCI 2009г. -приобретён
|