Цитата:
Сообщение от Владимир Агапитов
да разбирали почти всё.головку поменяли,также заменили поршни.перед ремонтом компрессия была в одном горшке 5 в трех других по10 ке.теперь компрессия 17-18. и ребята говорят,что форсунки открываются все 4 одновременно.почему?ведь если всё соблюдать то такое врядли произошло бы.что они натворили и чем это опасно.и реально ли исправить.
|
Может я чего-то не понимаю, но компрессия 17-18 - это как-то маловато для дизеля.