Цитата:
Сообщение от ivan anatolyevich
Ну почему замена мотора? Правильно заглушеный фазик не должен разваливаться, а вот если не плотно зафиксировать и не отключить клапан в закрытом положении, то тогда может и развалится фазик. При этом будет тоже самое, что при обрыве ремня грм. Кап ремонт мотора может и нужен, но замена мотора? Хотя я сторонник замены на новый и что бы ходил дольше маслице менять через 10000 , а не 15000.
|
Обрыв ГРМ приводит к разным последствиям. Может просто погнуть клапана. Может привести к замене головы(так будет определенно дешевле ремонта старой). А может и повредить поршневую. Тогда реально проще новый мотор поставить при его нынешней стоимости.