Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2012, 19:36  Вверх  #2
demon
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: НЧК
Сообщений: 876
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДЁНИС Посмотреть сообщение
ЦПГ – цилиндро-поршневая группа. Чиповать не надо. Надо найти причину неисправности. Кат вырезали? Что с форсунками и наддувом?
Завтра в сервисе поеду замерять компрессию во всех цилиндрах. Сразу просьба тем, кто знает каково нормальное значение компрессии для дизелей?
Катализатор не вырезали, он в норме был осенью прошлого года, была необходимость его снимать при замене турбины. На клипе коррекцию форсунок проверяли, значения отрицательные, от 0 до -1,5. Сказал, что это еще нормально. давление наддува необходимое турбина дает, клип всё показал, значит датчик исправен, турбинка тож.

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Цитата:
Сообщение от Makar Chudra Посмотреть сообщение
Ну про подъем 20 градусов - это ты загнул конечно, таких на трассах практически нет, а на федеральных нет точно.
у меня точно такой же движок, как у тебя, и тоже Лагуна 2001 года.
на 6-й передаче на 120км/ч - 2000 оборотов, и на трассе въезжаю почти во все подъемы не переключаясь.
машину разгонял до 180 км/ч, правда пару лет назад, и это был не предел.
твоя машина однозначно должна ехать лучше, и без всякого чипа.

Прокатиться бы тебе с КЛИПом на борту и проверить все системы.
в других регионах может и нет таких трасс с подъемами, а у нас есть)
у нас в регионе один спец с клипом, ито не хочет выезжать и теситровать авто на ходу. На холостом естественно показания будут в норме

Последний раз редактировалось demon; 10.07.2012 в 19:36. Причина: Добавлено сообщение
demon вне форума   Ответить с цитированием