Смотрел воздушный фильтр и отходящий от него толстый и короткий патрубок (в нем еще датчик стоит), оказалось что во время того самого хлопка датчик оттуда просто выбило (хлопок был видать довольно сильный), ибо чтоб по новой всунуть его в эту самую резиновую трубу пришлось помучаться... Поставил все как и должно быть, машину завел, та же картина, держит 3000-3500 тыс оборотов, но теперь как на бензе, так и на газу!
Может датчик от хлопка не только выскочил но и навернулся?!? Что это за датчик вообще и может ли он так влиять?!?
Вот ссылка на фотку воздуховода и датчика:
http://www.foto-me.ru/v.php?id=355db...724e0541702707