Цитата:
Сообщение от Geo82
Добавьте минус к дизелю:
|
Это в РФ, в Европе как на всех АЗС, всё одинаково и крыша и удалённость от кассы и чистота
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Саймон
если передаточное число на этой передаче у них будет одинаковое (что очень вряд-ли). И если водителю бензинки лень включить третью, которой до 120 вполне хватит.
|
Мне не лень было переключатся и езжу только на механике. Просто человек ставит вопрос ускореня на фиксированной передачи, например 4 передача и скорость от60 до 80 или например 80-120. При таких условиях дизель выйграет. Но просто у человека немного странное понимание диапазона и при разгоне для дизеля он выставляет сильную сторону дизеля. А бензинки слабую. Если бензинку переклчить на ступень ниже, то выйдет то на то.
В этом плане дизель комфортнее за городом, не требует переключения при обгоне фур и соответственно акустически комфортнее. Это плюс дизеля. Но если этим пожертвовать и поработать этой ,,бетономишалкой,, то будут ехать нос в нос.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Владимир947
engin_r , уморил)))ей богу  . Прежде чем такие заявления делать про свой дизель 1.6, даж охота в дружественную страну приехать и посмотреть на ето чудо))) 
ЗЫ: без обид ессно)) |
А 1.6 дизель наверно речь идёт о Киа СИИД каком нить...