просовываешь плоскую отвертку между грушей и патрубком и ковыряешь по-тиху. клапана на груше так устроены что никак не могут залипнуть и не пропускать. точнее клапана стоят не в самой груше, а на входящем и отходящем патрубках
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм 
|