[fear]

Сообщение от tankmen

Выполнил рекомендации по замене эл. клапана EVM, провел обкатку на разных режимах, около 300 км. Все встало на свои места, "Аварийного режима" нет, т.е. передачи переключаются относительно плавно, без рывков, зависаний между 2 и 3, нет. Но возникла новая ошибка-при работе на ХХ, в положении селектора "D" или "N"( по времени около 10 минут), загорается символ аварийной работы АКПП. При этом переключение в положение "D" происходит со значительным ударом, автомобиль передвигается и вперед и назад. Диагностика показала ошибку- замыкание эл. клапана №1 на +12в. Где этот клапан? Куда капать дальше?

удар происходит, т.к. аварийный режим в акпп работает на 3й передаче... и когда включается D. врубается 3я передача. - обычно так.
По поводу клапана могу сбряхать... придут знающие люди -ответят )
думаю этот клапан под замену.