Показать сообщение отдельно
Старый 25.05.2011, 13:22  Вверх  #1033
Serpens
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Serpens
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 1,597
Восклицание

Цитата:
Сообщение от Zion Посмотреть сообщение
Датчик в диск вкручивается, а клей по покрышке размазывает под действием центробежной силы, высока вероятность, что датчик не зальет.
Абсолютный бред!!!

1. Клей течет через датчик, сечение воздушного канала которого - слишком мало и весь всеравно не вытечет из него (вспоминаем капилярные явление в физике) и, следовательно, засохнет в датчике.
2. Клей размазывается не под действием центробежной силы, а под действием силы тяжести! Т.к. на балончике написано (не дословно) "....залить, и медленно проехать n метров, что бы жидкость распределилась по поверхности шины".
3. Под действием центробежной силы клей просто застынет в одном месте шины и никуда не потечет. Вероятность, что это будет именно в месте прокола - мизерная. Да и машина не сможет с места разогнаться до такой скорости, что бы на клей сразу подействовала центробежная сила.
4. Кроме того я не представляю, как на спущенном колесе сознательно ехать на большой скорости, что бы вызвать центробежную силу, для заклейки проколотой шины. Одно лечим, другое калечим. Там уже клеить нечего будет, после такого ремонта. Заклеишь поверхность, а пожует борта.
__________________
RL 2-1, 2003, 1.9dCi (F9Q JR5 752), Exp. => RL 2-2, 2006, 1.9 dCi (F9Q L2D19 115 E4), Din., кожа+алькантара, хром-пакет [7478 KX-7]
Приму в подарок не нужные деревца-ароматизаторы и подобные им! В любом кол-ве!
Serpens вне форума   Ответить с цитированием