Проблема вся в одной простой вещи: три спирали накала получают свой + каждая по отдельной ножке. Но на корпус (на -) ток со всех трех уходит тоже по одной ножке такого же сечения. Знаменитые французские инженеры так точно все рассчитали, что со временем прослабнув контакт начинает искрить и подгорать. Сопротивление контакта возрастает и лампочки начинают влиять друг на друга. Буквально позавчера чистил этот контакт именно в правой фаре. Пока не очень удачно. Попробую поджать.
Поражает, что неисправность появившись с самых первых машин, благополучно дожила до, как минимум, второй фазы. Ликвидировать не потрудились.
__________________
Последний раз редактировалось PHoneR; 16.11.2010 в 02:50.
|