Да уж( Поменяли - сказали сальник изношен был в хлам.
С тех.осмотром авто влетела я в копеечку
Замена свечей, возд. и топл. фильтра, промывка инжектора, ремонт стартера и замена сальника коленвала с запчастями в 14500 вышло. И сказали, что еще не все. Еще нужно менять салентблоки задней балки и трос переключения передач.
Честно говоря даже не представляю в какую сумму еще мне это выльется(((
И еще, пардон за лирическое отступление, по ощущениям машина будто-бы жестче стала, и вообще как не своя(. Интересно, это нормально?
Последний раз редактировалось Ума; 02.11.2010 в 19:42.
|