Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2010, 15:44  Вверх  #5
MarioGT
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для MarioGT
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Нифтиная сталица
Сообщений: 930
По умолчанию

Кароч подкинули немцы пищи для ума...
Цитата:
У меня бензиновый подводящий трубопровод был неплотен к впрыскивающим скамьям и до достаточного давления был построен, он нуждался утром несколько дольше.
Подводящий бензопровод неплотно сидел на штуцере рейки, я так понимаю. Мыслю дальше... есть 2 степени негерметияности... 1 - травит газ, но не травит жидкость... 2 - травит и газ и жидкость... возможно, здесь кроется проблема оттока топлива - подтравливает внутрь воздух, иначе топливо не стечет... но оно стекать не должно, поскольку во всей топливной магистрали должно быть постоянное давление, обеспечиваемое клапаном насоса... таким образом отток возможен только при одновременно негерметичном бензопроводе и неисправном обратном клапане...


Сейчас скинул бензопровод - хорошо брызнуло... рейка действительно без клапана )))

Дима, а где датчик давления топлива?
__________________
Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ???

Последний раз редактировалось MarioGT; 08.10.2010 в 15:50.
MarioGT вне форума   Ответить с цитированием