При нормальной работе АКПП, она недолжна вываливаться в аварийный режим. Так что полюбому надо ехать в сервис на диагностику и ремонт. Коробку полюбому нужно прогревать. Если ездить на холодную, можно ее быстро угробить. Да и рывки с 1-2 на холодную DP0 неприятны. Лучше 7-10 мин погреть, а потом ехать с комфортом нормально. :)
|