[SergPU]

Сообщение от solomon39

Как я понял при снятии пробки должно вылиться не более 100 гр., если лишнее то выльется больше? И вопрос сколько раз такую операцию нужно повторить или одного раза будет достаточно?

Перечитай внимательно:

Во избежание попадания грязи используйте воронку с сетчатым фильтром с размером ячейки 15/100.
Контроль уровня выполняется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в соответствии с изложенной ниже методикой.
Предварительно:
- Залейте 4 литра масла, если снимался поддон картера автоматической коробки передач (при сливе масла без снятия поддона долейте 3,5 литра).
- Если это простая проверка уровня, обязательно долейте 0,5 литра рекомендуемого масла после
проверки.
1. Установите автомобиль на четырехстоечном подъемнике, коробка передач должна иметь температуру
окружающего воздуха.
2. Включите двигатель, селектор должен быть в положении «Parking» («стоянка»).
3. Подключите переносной диагностический прибор XR25, наберите код затем D04 затем #04
4. Поднимите автомобиль и дайте двигателю поработать, чтобы он прогрелся до 60С.
5. При достижении требуемой температуры и при работающем двигателе удалите пробку контроля уровня масла (3); дайте стечь излишкам масла (примерно 0,1 литра) в течение примерно 20 секунд. Установите пробку на место.
6. Если количество собранного масла меньше 0,1 литра (примерно 1 стакан), то уровень масла не соответствует норме, и операцию следует повторить. В этом случае добавьте 1 литр рекомендуемого масла, дождитесь охлаждения коробки передач, а затем последовательно выполните указанные выше операции.

Если вытекло больше, то надо слить избыток по максимуму и больше туда не лезть.