Цитата:
Сообщение от 5Sasha5
Это так только кажется :-)
По работе знаю, мы ставим на грузовые авто интеркулеры, температура воздуха перед входом внего примерно до 200 град. Так вот например при 5 град окружаещего воздуха мы укладываемся в требования по его охлаждению, а при 25 уже нет, и надо ставить другой интеркулер с лучшей эффективностью....
|
imho высокотемпературная вязкость (после W) практически не зависит от низкотемпературных свойств до определенного предела (до W) если не прав думаю более бывалые масленщики меня поправят ( думаю что ограничением применения является высокотемпературная вязкость 20,30,40, 50 и т.д., а не низкотемпературная 0, 5, 10 и т.д.)