Заводится без проблем и с пол оборота, как летом, ну если только чуть по-громче. заправляюсь на А-100 (перекрёсток Пушкина-Жукова), зимняя солярка, предел фильтрации до -20 С. к тому же на топливном фильтре подогрев стоит родной (кроме трубок на вход и выход фильтра подходят ещё провода с родныр разъёмом, втыкаются в крышку стакана фильтра).
только походу зимняя солярка "грязнее" чем летняя. когда я летом менял топливный фильтр через 10 тыс. км он был немного внизу тёмный, а когда зимой поменял после 10 тыс. км - он весь потемневший был.
__________________
Renault Laguna II Privelege, 2003, 2.2 dCi, уже 322 ткм 
|