Какой русский не любит быстрой еды? Правда, на лошади. Когда же под ж-ой их 170 или меньше, не суть, то можно только попробовать, и то, небезопасно на российских дорогах. Вдруг поперёк дороги окажется бревно? Никто из Вас, я надеюсь, не забыл физику, и знает, что как вкопанный он остановится не сможет. Сам я редко поднимаюсь до 140 км только на обгоне, да, и жена ворчать начинает. А, именно, в данном случае теряется комфортность езды. Я думаю, что и у вас при ваших скоростных экспериментах, как минимум была ж-па в мыле, или тряслись ручонки от адреналина, хотя ехали на такой скорости максимум 2-3минуты, если не меньше. Плюс математика, одна из наук, которая ставит всё на свои места. Простой пример: - если я буду ехать со скоростью 90 км в час, а гонщик со скоростью 120 км в час, то ему понадобится целый час, чтобы оторваться от меня всего на 30 км, при этом, как вы понимаете, это должна быть и средняя скорость во время всего пути. То есть это всего 20 минут по времени, что очень относительно в реальных условиях движения. не говоря уже и о расходе бензина, когда на скорости 120 км в час лобовое сопротивление возрастает в квадрате, это уже из физики. До сих пор удивляюсь слаломистам в пробках, которые постоянно перестраиваются, и при этом едут или наравне с тобой, или оказываются сзади, до этого тебя обогнав, наверное, психичеси неуравновешенные в данный момент люди, или это навсегда до первой серьёзной аварии.
Как говорит Тёмка: -Берегите себя!
С уважением, Владимир.
