Цитата:
Сообщение от -=GQ=-
Вот это не правда. После остановки двигателя турбина тоже сразу останавливается. Ничего там "на сухую" не крутится. Проблема в неравномерном остывании и тепловых расширениях/сжатиях на горячей турбине и заглушенном двигателе. Да и то, по слухам, в Л3 это минимизировано.
|
На ДР слушали толпой что там жужжит в районе турбины после глушения какое-то время и отключается после щелчка релюшки.
Ни разу оказались не механиками. Но придумали что что-то там работает на спасение турбины.