У нас в стране очень любят полицейского сделать из асфальта и никак его не обозначить. Любят также положить асфальт сантиметров на 15 выше люка, причем заранее этот люк не видно. Для этих случаев дополнительные навыки не помешают.
На счет практики согласен - на курсах 3 дня на все-провсе. Этого крайне мало. Чтобы правильно действовать в критической ситуации нужен именно рефлекс. У меня например выработался довольно быстро рефлекс при проскальзывании давить на газ, а не на тормоз, зато при экстренном проезде люков до сих пор подсознание иногда сопротивляется толкнуть руль в сторону люка.
Последний раз редактировалось lifcey; 28.07.2009 в 12:56.
|