Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2016, 10:43  Вверх  #6
hello981
Местный
Только пришёл
 
Аватар для hello981
 
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Волгоградская область
Сообщений: 126
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KURBES Посмотреть сообщение
Приветствую!А подскажи,пожалуйста, как выставлял метки цепи ГРМ на распредвалах.А за отчет 5+,Красава!
Метки выставлял по руководству ремонту m9r. На форуме есть.
На самом деле ничего сложного нет, есть метки на РВ и КВ и метки на цепи ГРМ.
Цитата:
Сообщение от Ruslan1983 Посмотреть сообщение
Прочитал всю тему. Автору респект и уважение.
Назрел вопрос судя по фото. Если подвесить матор не вынимая на цепи, выкинуть подрамник и все что можно снизу. Получится ли добраться до вкладышей?
Я думаю, что нет. 99%. Говорю про лагуну 3 с m9r и aj0.

Грубо говоря, что бы добраться до вкладышей нужно снять "усилитель двигателя", а что бы его снять нужно открутить сальник со стороны акпп, соотвественно снять или отодвинуть акпп. А там места нет вообще.
Вот тут человек менял сальник коленвала со стороны акппп https://www.drive2.ru/l/6676910/
hello981 вне форума   Ответить с цитированием