[Серега1969]

Сообщение от ZLIDEN

Еще один любитель экономить на горючке (в смысле я так думаю при выборе авто главным критерием была денежная экономия на расходах при покупке горючки). Ничуть не принижаю дизельных автомобилей. Вопрос только в том, что учитывая качество нашей соляры (даже хваленые лукойл и BP) и однозначно скрученный спидометр, то целесообразность покупки дизельного автомобиля старше 4-5 лет становиться сомнительной. Особенно учитывая сложность ремонта дизеля и самое главное, что вменяемых специалистов, особенно на периферии, практически нет. Так что в ближайшие меся-два вы на диагностики, затраты на проезд от одного специалиста к другому и затраты на сам ремонт потратите достаточное количество дензнаков, чтобы пожалеть что не взяли бензинку. И не надо меня переубеждать. Есть несколько знакомых (у которых достаточно денег на покупку новых автомобилей) которые принципиально покупают дизеля, но только новые и строго после окончания гарантии их сразу продают. И есть несколько знакомых, которые покупали дизельные б/у машины и потом готовы были застрелиться от постоянно выскакивающих проблем при их эксплуатации и самое главное как раз из-за отсутствия хороших специалистов по дизелям.

А к чему вы это все "вылили"??? Это ваше личное мнение,и к теме оно никак не относится...По теме могу посоветовать промыть топливную систему Лавром,или Виннсом.И на клип нужно,хотя бы посмотреть давление в топливной рампе,наддува...У меня загорался чек инжекшен когда накрывался регулятор давления на насосе...