Небольшое продолжение.
Пришла весна, стало тепло и сухо, супруга решила опять ездить :) но, как водится, весной вместе со снегом сошел и асфальт, а поездка закончилась "не очень"
На яме амортизатор пробил опору и стрельнул в капот. На фото капот в закрытом состоянии :)
Так же к лету пришло время менять передние диски с колодками - теперь там трудится проверенная временем пара brembo + ferodo premier.
Начитавшись ужасов про АКПП su-1 решил сменить масло. Купил 8л оригинального Clip и поменял в 2 захода, т.к. так проще. Слившееся из коробки масло уже и маслом не назвать было, конечно. Ну и заодно жидкость ГУР заменил, для профилактики.
А еще попробовал с товарищем отключить автонейтраль по схеме с форума. Но, похоже, электрики из нас никакие и ничего не получилось :) но тут опять пришел на помощь форум в лице Артемия, который абсолютно безвозмездно отплючил ее. Электрик из него гораздо лучше, конечно :) так что тут еще раз искреннее спасибо! Без нее в разы лучше)
Ну и главное летнее изменение - выкинул родные пружины и поставил купленные у Алексея из Уфы комплект eibach pro-kit, за что и ему спасибо :) и вот тут то машина поехала как надо! Стала намного собранней, отзывчивей, гораздо лучше отрабатывает огрехи дороги, небо и земля, вобщем. Хотя всего то пружины :) ну и плюс вид у авто стал человеческий, а то эти задранные адаптайки не переношу. Ну а небольшая потеря в комфорте в качестве минуса, конечно.
Угадай, у кого не заводские пружины на фото? :)
