[Alfam]

И так по поводу воды в масле. ОЖ с маслом не перемешивается и масло не становится серым, а жидкость в картер попадает через уплотняющее резиновое кольцо помпы. Утечку жидкости не заметиш но этого хватает чтоб соэдалась пена на пробке.
С датчиками давления всё востановится как было когда начнёш еэдить.
А с дымом надо разбиратся. Надо чтоб ЭГР был чистым и закрывался, и если турбина после ремонта надо смотреть при каких оборотах появляется давление. Если чуть туже собрана может не сразу набирать обороты и работать с опозданием. Обычно при 1500 об. уже чуствуется появление давления.