Слабая тяга f9q752
 

Всем привет,немного предистории...
Купил машину с рваным грм,ремонтировал голову ,замена двух клапанов ,притирка всех,регулировка зазоров,чистка впускного калектора и каналов и клапана егр...
Так получилось что на заведомо исправной машине с таким двигателем не ездил но мне кажеться что мощей как бы моловато, может оно так и было ранее,когда трогаешься это как то особенно заметно,попробовал с нуля до сотни лучшее что получилось это 20секунд а по паспорту вроде как 15...
Машина не дымит ни каким дымом,масло не ест,холостые обороты стабильны расход в смешанном цыкле около 7 литров.
Теперь вопрос мог ли я не правильно поставить грм на пару или на один зуб?? Так как есть датчик положения коленвала и распредвала при этом должна быть какая нибудь ошибка?(*ошибок нет)
Второй вопрос смотрю на телефоне через китайский адаптер давление наддува на холостых вакуум около 2000 оборотов давление уравниваеться в 0, под нагрузкой максимально давление поднимаеться до 1,3бар

В общем кратко так если ошибиться на зуб два то клапана не будут косаться поршня? И так ли должна работать турбина? С каких оборотов должно появляться избыточное давление? И каково максимальное давление наддува на данном моторе?

я бы замерил клипом давление наддува при разгоне.
а то встречал пару машин, одна не додувала, одна вообще не дула 0,1 бар наддув был

если ошибёшься на один зуб-страшного ничего не случится, но слышно будет сразу как заведёшь мотор, греметь будет как ведро с гайками. На два зуба- думаю карачун придёт.

Если рассинхронизация датчиков рв и кв, то не заводится.давление наддува на разгоне в пол смотреть надо, и на оборотах.при планомерному движении турбине просто не чего раскручиваться

Работает ровно и не гремит значит дело не в грм.
По турбине,нет клипа есть китайский адаптер и торги на андрюше
Смотрю на максимальном ускорении тапка в пол 1,2 бара
Так сколько должно быть?

1200 или 2200 мбар?

1.2бар(кгс/см2)=1200мБар
Думаю так,а может выточить туда тройничёк и механический монометр повесить для проверки.
Так 1200мБар это мало?

У себя на 1,9 в клипе максимальное давление наддува 2,3 бара видел.

если клип покажет 1200 мбар, это будет означать что реально давление наддува = 0.2 бар. т.к. атмфосферное 1000 мбар.
заезжай ко мне, клипану
л3 1.5д = 2500 мбар

Я из Белебея.
Есть вариант Может в воскресенье в уфе буду наберу как раз и с роликом решим.....

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
Так значит в л3 наддув 1,5бар?

да я понял что не из Уфы, звони, сделаем лог, посмотрим.
да, в 1.5 наддув 1.5 бара.

если мне память не изменяет. на л2ф1 должно быть 2.1 давление.