Блок Управления
 

Ребята, помогитеееее!!! что с моим луноходом??? я конечно все понимаю... но не могу найти нужной темы((( беда такая: приехал к дому, поставил на сигналку и через 10 минут завелась и заглохла как будто кончился бензин( в баке 20 литров) бензонасос заменил...но не помагло((( в двиг.отсеке щелкали реле... нашел под кмк..нажал принудительно-завелась(заводили вдвоём) но обороты не держит-сразу глохнет((( дайте совет, плизззз!!!
на "-" реле кинул отдельный провод((( теперь могу завести один, но обороты все равно плавают и машинка глохнет(((( люди дайте совет плиз!!!
это ведь не нормально... можно ли грешить на какой нибудь датчик или кмк?

на сигналку какую ставил, штатную или как?

я даже не знаю штатная она или нет((( -монгуст. но провод(+) идущий на бензанасос через сигналку -соединял на прямую ,без сигналки...

я грешу на датчик положения дроссельной заслонки... только как его проверить((

Блок Управления
 

где можно найти алгоритм работы блока управления впрыском?

А что это такое...? Наверно нужная вещь... а у меня нету. :blush:
Что интересует конкретно?

как работает блок управления)) с каких датчиков...сколько получает...куда отдаёт....по чем сбывает)))

Ну... если так... для общего развития - техноты перед сном очень рекомендую.

а если подробнее? в технотах ничего нет по моей проблемке((( подал напрямую массу на реле насоса-все работает....акромя оборотов((( а без массы даже не схватывает(((причем если прижать вручную работает,даже без массы... толи с блока сигнал не приходит..толи не там рою(((

Двиг-то какой, написал бы, в подписи, про небо мы смотрели. :wink3:

Это точно -роешь не там.

сто такое кмк?

)))) двигатель F3R 2.0

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
может им запрет даёт

сам не знаю=))) просто блок управления впрыском так назвал:blush:

КМК - Как Мне Кажется, аналог ИМХО. (сленг) :good:

Искра-то есть? Проверял? У меня вот наподобие проблема - искры нет. По ходу это катушку от жары пробивает. Есть еще вариан что АБУ перегревается.

Датчик Квала проверяли?

на каждую свечку катушка? их проверь.

катушка одна на все свечи... машина работает без перебоев, после принудительного нажатия на реле насоса... а если массу с кузова цепляешь на минус реле, то и подтягивается она после вклюения зажигания...и машина заводится. свечи я думаю тут не при чем..

Тогда и проверяй реле и крепление масс везде. Производительность насоса.