глохнет на ХХ M9R
Всех с Наступившим!
Столкнулся сегодня с такой проблемой: Машинка простояла 3 дня на морозе, где то -20. Сегодня завел, погрелся немного и не спеша поехал. Проехав метров 500 почувствовал запах соляры, еще метров через 500 машина пару раз дернулась и заглохла на ходу. Высветился красным check injection system. Постоял немного, вытащил - вставил карту, ошибка пропала. Попробовал завести - завелась, но секунд через 20-30 заглохла. Так кое как припарковался, интервалами движения в 20 сек. Явно видимых подтеков не заметил под капотом, но запах устойчивый соляры. Решил не мучать машинку и пошел домой, благо не далеко отъехал. Что это может быть? на что обратить внимание? 3и дня назад ездил - никаких проблем, морозов правда не было таких. |
единственное что приходит на ум, это где-то выдавило прокладку или лопнула трубка топливная из-за холода и густой соляры
|
похоже выдавило клапан на обратке...
|
записался на сервис. отпишусь по результату.
|
на сервисе, после клипа сказали, что была ошибка, что то с давлением топлива. сейчас все нормально, автомобиль заводится и едет. забирайте.
забрал. немного отъехал, появился снова запах соляры, остановился, открыл капот. из под декоративной накладки немного дымило (испарялась солярка), снял ее и увидел, что из под крышки, закрывающей форсы сочится топливо. вернулся. там сильно удивились, забрали автомобиль, сняли крышку и обнаружили выдавленный клапан и лужу топлива. вот так, хотя сказал о предположении, что выдавило клапан сразу. оставил машину, заказал на экзисте трубку топливную обратки с клапаном 8200894668 (дешевле чем у официалов). жду. |
кстате у знакомого тоже такой косяк с обраткой случился на 2.0 дизеле, правдо на Эспейсе.
Главное не было мороза, ехал по трассе и произошло. Все ехала, только на большем газе тупила. Поменял на шроте и пока все норм ездит |
поменял.
|
Текущее время: 07:28. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub