Барахлит замок пассажирской двери.
 

Доброе утро уважаемые форумчане!
Прошу помощи, у купе "заболело" правое крылышко)
Позавчера заметил первые симптомы: при открытии машины через "Свободные руки" (СР) друг не смог открыть пассажирскую дверь снаружи, пришлось ему открыть изнутри, чтобы он сел. Далее вечером начал проверять: дверь не открывалась в 7 случаях из 10 через СР. Но что было интересно через карточку все отлично работало. Вчера уже даже через карточку не работало нормально (закрывать вроде закрывает, а открыть не дает). При подносе руки к ручке датчик ИК вроде пашет, т.к. машина "крякает". Вечером КЛИПанул, вышли присутствующие неисправности:
http://mzm.users.photofile.ru/photo/.../213089265.jpg
Выручайте :help: Примерно понял сам что смотреть, но может кто то сразу скажет.
P.S. насколько дней назад мастер делал обесшумку дверей. Грешу отчасти на это, может чего там отошло или заклеилось

разъем может он не конца вставил?

тоже надеюсь на это...сегодня хочу проверить

там два разъема, один идет на оптический датчик, другой на сам замок.
PS: зачем машину утяжеляешь?

Зимой то-же не открывалась пасс. дверь.Сейчас откравается.

то есть вы ничего с ней не делали и оно само восстановилось?
Как долго она само регенерируется?))

Как только высыхает, так сразу и регенерируется )))

Сначала со второго раза открывалась.В недрах руководства вычитал, что это нормально в некоторых случаях(правда в каких не уточняется) Думал это такая опция, как у пиндосов.Зимой понял, что опцией и не пахнет, просто косячок.Забил.Потом даже стал находить плюсы от открытия только водительской двери.Сейчас стала открываться.Ни чего не ремонтировал.

это хорошо Серега!)) Только вот в обед пробовал у себя проверять, заработало, но какой то звук посторонний от него шёл не хороший...
Наверное "на покой уйти" мой замок собрался:sad:

почти на холяву подвернулось и захотел проверить: есть такой крутой эффект как пишут некоторые люди или нет.

Проблема в моторчике замка (на нем без стеснения значиться, что сделан в чине). Есть два варианта решения проблемы, разобрать замок, вскрыть мотор почистить от щеточной пыли зазоры между ламелями коллектора, хватило на год. Во второй раз заменил моторчик перепресовав латунный червяк. Мотор стоит такого типа FC-280PC, на следующие замки заказал на али 10 моторчиков, обошлось 25$.
Такие же моторчики и с такой же проблемой сталкивался в GL 11 года., сэкономили 3 доллара и получаем такой геморрой с 2-3х летними машинами, на Лагуне2 не одного замка с неисправным мотором не было, с учетом их возраста, там правда другой косяк был с шестерней треснутой, ну это так наболело :censored:

Спасибо за ответ!!!
Честно говоря немного успокоился, на неделе буду смотреть...
Еще немного возмутил тот факт, что на хетч замок стоит 5000, а на купе ... 10000! Хотя уверен они практически идентичны).
Скажи еще пожалуйста, не вынимая ручку двери реально вытащить замок или надо всю дверь потрошить...?

P.S. Согласен, конструкторы немного просчитались, у брата ниссан максима 5 года, пробег за 170000 км и таких болячек нет и в помине. А на счет GL'а это еще больший косяк! Хотя я когда сел в предыдущий ML тоже был удивлен встроенным цветным экранчиком, такое ощущение было, что их туда поставили с Китайского базара за 3 $.
На бывшей двойке с шестерней треснутой помню возились, меня две двери не обошли стороной тоже))

Я разбирал в коробе двери, но у меня хэтч, как там в купе, хз. дотянется или нет ?

А по поводу ценника ХЗ., может разные замки, сам столкнулся на прошлой неделе с замком от СС, совершенно другой замок чем в VW B6 и как оказалось совершенно не ремонтопригоден (сломалась пружина витая, ничего не смог подобрать что-бы работало правильно, да и разобрать невозможно, надо ломать кусок пластмассы)

Вот тут есть про разборку и моторчик

благодарю Алексей!!!
Что интересно: сейчас начало все отлично работать - прямо как швейцарские часы, несколько раз проверил, не единого сбоя!
Как думаете, может само починиться или вряд ли)))
Лагуна машина у меня не первая и все были немного загадочными:blum2:

подожди пока еще сглючит )

да блин, одноразовые клипсы новые заказал на двери, теперь и не знаю менять или не менять))))) вдруг опять капризничать начнет

я несколько раз разбирал/собирал пока в итоге не поменял замок за 4,5 рубля. Но у меня были конкретные симптомы - скрежет при закрытие/открытии и соответственно дверь не закрывалась или не открывалась. Клипс в сумме штук 10 убил

P.S. Кстати сдается мне всему виной СР. Ты полагаясь на чудо технику суешь руку под ручку и дергаешь дверь, а замок не всегда поспевает. По моему даже в инструкции читал что мол сначала просуньте ладонь - замок откроется, а потом уже тяните ручку. А еще бестолковые пассажиры - начинают дергать за ручку когда ты жмешь кнопку центрального замка...

кстати, верное замечание по поводу правильного обращения со СР. Я об этом тоже догадывался) нужно осторожней обращаться с французской техникой:acute:

Заур, удалось решить проблему? У меня такая же пара ошибок висит. Замок пассажирской двери работает по настроению: то не открывается, то не закрывает... иногда работает нормально, особенно несли несколько раз клацнуть кнопку ЦЗ из салона:)

очистил коллектор моторчика от щеточной пыли и все заработало, на какой срок хватит не знаю

нет еще. Он заработал как часы, а недавно опять начал "моросить": по настроению)) Пока забил, закрываю машину с кнопки на карточке и вручную проверяю закрылась ли дверь.
Не хочется потрошить дверь...

заказал сегодня моторчики: http://www.ebay.com/itm/281180126864...84.m1439.l2649

Такая же беда с пассажирской дверкой.
Ссылку на моторчики Алиэкспрес можно?Длинна штока 20мм должна быть?
Что то на Али одни короткие(10мм)

У меня такая же проблема:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...27#post1035427

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
А где моторчик находится?
До него можно добраться, не снимая ручки двери?

Добавлено через 10 минут 33 секунды
[QUOTE=-SERG-;1028482]Я разбирал в коробе двери, но у меня хэтч, как там в купе, хз. дотянется или нет ?
Сергей, не мог бы поподробнее?
Я правильно понял, ты вытаскивал моторчик, не снимая ручки двери?
Фотоотчёт задним числом не сделать, но может быть, опишешь по пунктам, как проще снять этот "моторчик"? Думаю, не я один буду тебе очень признателен!

Как динамика процесса? Похоже, только для нас актуальная тема...
Я так же делаю, пока никакой закономерности - блокируется после 2-3 нажатий на кнопку карты...

Тоже в теме,заказал моторчики жду когда приедут

Всем привет!:welcome:
В общем, пришли мне движки. Знакомый мастер поменял в замке пассажирской двери: скинули обшивку, затем открутили и отстегнули от замка все что можно, делалось всё НЕ вынимая ручки двери - в коробе двери. В общем, если сейчас так подумать, то ничего сложного не было, так что делайте, не боясь! В моем случае почему то было трудно раскрыть сам замок (и закрыть его тоже), но вроде потихоньку все получилось. Самое главное - не делать резких движений, чтобы ничего не сломать ))
Был еще важный нюанс: моторчики одинаковые, но в заводском на стержне есть латунный червяк. Мастер аккуратно вытащил его из стержня и одел (постепенно забил молотком) на стержень нового движка, предварительно сделав на нем насечки.
Удачи! :bye:

Жду движков,может к августу приедут.Заказал с запасом:)

Zaur, а в чём проблема, для себя разобрался?
Как здесь пишут, почистить коллектор - помогло бы?

:welcome:В моем случае проблема была в износившемся коллекторе, там даже снизу была видна выработка. От того замок и срабатывал через раз-через два... Мастер сказал, что очистка его от пыли (в моем случае) практически не помогла бы. Поэтому я бы рекомендовал заказать новый моторчик и поменять его, к тому же стоит копейки.. Да и насколько я помню, некоторые форумчане писали, что после чистки от пыли коллектора жил он не особо долго после этого.

Спешу отписать.
Приехали моторчики с Китая,поменял мотрочик и всё заработало.
Ручку не снимал,но повозился пока располовинил замок.Что то внутри сильно упералось и не хотело довать доступ туда:grin:.А когда что то отволилось в процессе располовинивания внутри,вот тут я начал думать про новый замок(но всё обошлось).Про старый мотрочик не стал разбиратся чего его халера мешала работать,погиб окончательно в тисках при демонтаже червека :rtfm:.

Моторчики идентичные?Кинь ссылку.....достала меня дверь...опять сегодня не закрывается,а то собрался Замок заказывать

Нет,шток короче только смотри тут

блиин,шток вообще короткий..А как червяка надел,на кончик?

Насечки на штоке есть,налазит в натяг(руками просто не насадишь) нужно забивать.
Когда наденешь на шток червяк,поймш что этого хватит ему что бы он нормально работатал,это я про усилие с которым он налазит!

Ясно,я уже перебрал моторчик...от ваза якорь поставил,дело в щетках скорее всего,день поработал и сдох,опять разобрал,помыл-заработал,но сегодня умер опять....

Наткнулся на длинный шток тут
Один и тот же продовец.

Разобрал, почистил включая иголкой дорожки между контактами обмоток и стало всё:yahoo:

Я так посчитал,что зачем два раза лазить в этот замок и сначала заказал моторчик и потм полез туда.
Ну вот если вобще не срабатывает,вопрос в другой.В моем случае по три раза нажимать на кнопки надо было,так что терпеть мог.