Попадос на ремонт головы.
 

Месяц назад купил лагуну 2 фаза 1(F4P DP0, комплектация привеленж), машина нравится все семье, не машина а мечта, но при покупке обратил внимание что бензиновый двигатель работает как дизель, поменял все ремни, ролики, фазик, масла, расширительный бачок, и машинка заурчала, но мощность не появилась, по утрам плохо заводится, на что я только не грешил, и на бензонасос, и на то что мастера ремень ГРМ не правильно натянули, но оказалось все до банального просто. Сегодня ехал по городу и обратил внимания что температура двигателя подымается при остановках на светофорах, как только начинаешь ехать температура опускается. Заехал к мастерам мне сразу сказали открыть капот, и попробовали патрубки а они раздуты как сосиски. Вердикт был вынесен моментально, вскрывать голову и смотреть в лучшем случае на прокладку, в худшем на головку. На вопрос почему только сейчас это заметил мне объяснили что когда расширительный бачок имел трещину картерные газу выходили вместе с тосолом, а когда я его заменил произошло то что я увидел.
После вскрытия головы увидели охлаждающую жидкость в трех цилиндрах, и то что прокладка целая. Отсюда и плохой запуск, отсутствие тяги.
С утра повезут мою голову на диагностику и ремонт, во сколько это выльется и что будут делать я не знаю.

Если кто попадал в подобную ситуацию, опишите пожалуйста перечень запчастей и затрат на данную процедуру. Я понимаю что каждый случай индивидуален но тем не менее общую картину понять я смогу.

Вот такая печальная история одной лагуны. :suicide:

nicego , bolezn lecitsia

То есть для лагуны это нормально? :shok:

Нет не нормально:sad:

Тогда это не болезнь, а поломка. :wacko2: Которая как обычно в самый не подходящий момент. Как говорится - где тонко там и рвется.

Ох... вот никогда ничего не надо делать моментально... особенно сломя голову ее же и откручивать.
Какой расход ОЖ был на 100км - литр... два... пять?

Net , prosto delaetsia .

Расход не замерял, просто все патрубки опухли, увеличились в размере.

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
Визуально прокладка целая, по поводу перегрева сказали тоже самое. Прошлый хозяин мог просто загнать машину.

а причем тут 1 лагуна ?

а причем тут 1 лагуна ?

А где упоминается о первой лагуне :bye:

Мои соболезнивания,неприятный попандос в начале эксплуатации.

В разделе наверное.

Модераторы перенесите пожалуйста тему в нужный раздел.

Разобрали сегодня голову и отвезли на диагностический стенд, на сегодняшний день разборка показала что надо менять направляющие клапанов и естественно набор прокладок верхней части двигателя, за эти запчасти попросили дать 210$. Что мне кажется что это ОЧЕНЬ,МЕГА , ДОРОГО. Если есть на форуме технические специалисты, или продавцы запчастей, помогите с каталожными номерами на нужные мне запчасти для того что бы я мог уверено разговаривать с мастерами на тот случай если они меня хотят нае.....ть.

Добавлено через 8 минут 28 секунд
Еще забыл спросить, сколько могут стоить впуск\выпуск клапана на двигатель F4P?

Суддя по заключению мастеров, ИМХО, это ошибка в диагностике и развод на большой денежный ремонт, где основная состовляющая даже не запчасти

Если авто стоит и греется, а при движении (под нагрузкой) остывает, то это трабл в системе охлаждения, и направляющие клапанов здесь ни при чем

Диагностика головы будет завтра, а сегодня мне те запчасти которые менять после визуального осмотра.

объясните глупому-зачем менять направляющие,если сами клапана не меняются.и какая связь между направляющими клапанов и утечкой ож???

Патрубки раздутые как сосиски!!! С чем это трабл?

я конечно не имею высшего образования в области ДВС, но думаю что данный трабл никак не связан с направляющими.

Скорее всего от повышенного давления (или старости), так как газы в систему охлаждения попадали, а антифриз в раширительном бачке не бурлил случайно???

Объясняю, клапана меняться тоже будут, просто цену на них еще не озвучили. Охлаждающая жидкость уходила когда была трещина в расширительном бачке, но вместе с жидкостью и уходили картерные газы. После замены бачка, картерным газам деваться не куда и они пошли распирать все патрубки, что было дальше сказать не могу потому что отдал машину в ремонт.