какие цифры рабочей реле 22 при про звонке

здесь парень выложил 3 фото(vladlag)

Проверь обмотку реле если сопротивление ноль то обрыв

Я проверял 85 и 86 и того было 0,09 нашел 1 на разборки там было 0,08
Та что с разборки сгоревшая


● Если сигнальная лампа горит постоянным светом, при этом "+" после замка зажигания отсутствует, то это свидетельствует о
неисправности электрического замка рулевой колонки.
● Если сигнальная лампа горит постоянным светом, при этом "+" после замка зажигания присутствует, то это свидетельствует о неисправности системы впрыска.

где + проверять?? хорошо показать на фото

Замкни силовые контакты этого реле перемычкой и станет всё ясно.Открылся замок или нет.Если не открылся значит проблема или в картридере или в замке.

А как насчет того что замок у меня и раньше не работал а машина заводилась. Как я понял вчера что мой замок был всегда в положений закрыт или может я ошибаюсь короче когда я его снял то штырь торчал примерно 5-8 мм но руль крутить можно. Я тему создал пару дней назад вот ссылка на нее http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=975482
Прочтите там больше инфы

Его не возможно снять если он закрыт!А раз ты его снял то он открыт и если при вставке ключа он у тебя даже не дергается то причина в реле или еще в чем то если он пытается что то сделать то сними замок перебери его проверь магнитную катушку внутри замка на наличие сопротивление оно должно быть а если его нет то катушка сгорела(можешь подать на нее напряжение 12 вольт должна кратковременно щелкнуть) далее проверь сам электромотор замка подав на него напряжение 12 вольт если не крутится то сгорел,под замену!
Далее насчет плюса......Если при вставке карты во второе положение у тебя приборная панель загорелась но иммо горит то дело в картридере если же не загорелась то дело в замке(пока с замка не поидет сигнал о разблокировке руля то зажигание не включится)
И фото замка с торчящим штырем выложи.

Попадалось машина в ней не работал замок,но заводилась и ездила.Потом машина перестала видеть закрытые двери.Это я написал к тому что возможно UCH пытается кони двинуть или уже.
ECU пока не причём пока не включится зажигание и не будет видно как себя ведёт сигнальная лампа иммо.

Ее нет. Заказал новую не успели закодировать.

Диллеры сказали что uch полетела но хер их знать. Реле заказал проверю это не будет работать то весь комплект с другой авто куплю. Дешевле будет. Что может перигореть если нет + может электрик есть у кого знакомый который знает в чем дело. Попытаюсь своими руками терять все ровно нечего.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
Буду пытаться. Фото выложу как буду дома.

Если не получилось закодировать то скорее всего UCH слёг.
Пригоняй поможем :grin:

Завтра подганю. :)

Замок работает, когда подключил к мотору 12 вольт то жик жик и другая штука тоже щелкает. Услышал знакомый звук этот звук происходит когда карта в первом положений но замок нериогировал. А может не было реакций потомушто карту не распознаёт как свою? А раньше при вытащенай карте можно было крутить рулем из за того сто усик отломался и кнопка была постоянно в зажатом виде? Так бы и радио постоянно играло но оно выключалось сразу.

Что может быть???

эта диагностика ничего не дает.

Там прочих концевиков внутри замка хватает.

надо взять полностью рабочий замок от другой авто.
переставить туда свою микросхемку, и подрубить к авто (все на снятой массе)
и пробовать. если ничего не изменится, то замок можно икслючать

Эт случайно не твоятема

короче)разбери замок выстави его в положение закрыто собери все обратно потом подключи клемму но замок на место не ставь пусть висит и попробуй включи зажигание!

Делал так с обоими замками но с моей платой. Тишина. А зажигание у меня совсем не включается, табло черное помимо как иммо лампа которая постоянно горит красным.:suicide:

Ты мне скажи у тебя замок дергается хоть при вставке карты???Или вообще тишина???

Тишина.
Лампа иммо моргает как должна при открытии машины и когда карта в первом положении как только впихиваю карту во второе положение то лампа иммо горит постоянно. После открытия авто на табло стоит вставти карту.

Тогда или реле сдохло или эбу
Если сигнальная лампа горит постоянным светом, при этом "+" после замка зажигания отсутствует, то это свидетельствует о неисправности электрического замка рулевой колонки.
Сними реле возьми в руки мультиметр и проверь сопротивление между контактами 30 и 87а между ними оно должно быть.Между 30 и 87 быть не должно.Потом найди источник питания на 12 вольт и подай напряжение на 86 и 85 контакт реле должно сомкнуться.Если реле рабочее то скорее всего эбу умер(
Крышку реле сними чтоб посмотреть контакты может они окислились или еще что.На всякий случай пройдись по ним нулевкой.Заодно посмотришь щелкает реле или нет.

Причём тут ЭБУ!Может UCH?До ЭБУ дело ещё не доходит,потому что не включается зажигание.Если офицалы не смогли прописать карту,значит частично сдох UCH.Выход думаю замена UCH или полный комплект,что дешевле.