Отдельной темой нам расскажи ;)

По мере сил буду держать в курсе. Интересно, а Николая Веселова можно кланировать...ну так человек 30 не более, глядишь и Рено на форумах и в отзывах станет гораздо надёжнее.

А где гарантия, что промывку сделают качественно и я на автобане в Германии на скорости около 180-200 не начну воевать с рулевым из-за кривых рук дилера. Причину стружки они только предполагают. Пусть везут во францию и там инженеры-конструкторы разбираются. Дилеру плевать на данную проблему, он заинтересован в объёме оплачиваемых работ по гарантии. А вот если продажи Рено в целом будут падать, это уже их заденет, а я им в этом постараюсь помочь.

Да скажу я вам серьезная тема, около 120 комментариев, более 5000 тысяч просмотров этой темы!
Вспоминать не хочу все эти переживания, ведь помоему ЭТА проблема начилась у меня первого.Очень сочувствую тем кто через это прошел!:wacko2:

Только Рено и дилеры говорят, что это единичные случаи:censored:

а какой пробег и двигатель?

Понял.. просто вроде писали, что в основном на 1.6 гидроусилители летят...
У меня M9R 2.0 турбодизель и тоже че-то не нравится ГУР. на горячую закусывает если быстро крутить и туже крутится, чем на холодную...

Я только одного не понимаю, если руль тугой или закусывает...чего к дилеру не едите. У меня рулевое отказывало внезапно и создавалась аврийная ситуация и очучения прям скажем не фонтан. Совет не ждите едьте и меняйте, но не факт что поможет надолго.:censored:

P.S. У меня каждый раз обнаруживалась стружка и причину её появления не выяснили до сих пор. Машина стоит в ремонте с 17 апреля. Консультации с АвтофрамоСом сервисменам не помогли.

Все добрый день.
Подскажите, что это может быть.

При более и менее резком торможении в руль начинает сильно отдавать и слышится дребезк.

Что это может быть.
На слегка не ровном асфальте так же отдает в руль и дребезк.

Нет, с тормозами все ок.
дело не то чтобы бьет, он дребезжит скорее....и отдает этот дребезг в руль. Но машину не ведет , все в штатном режиме.

У меня такая же хрень тоже дребезг какой-то, но проявляется он на скорости 30-50 км в час и от торможения не зависит...:wacko2:

оффтоп
 

imho причин может быть много - кривые тормозные диски, стертые колодки, проблемы с ступичным подшипником..., проще на диагностику съездить, чем гадать на кофейной гуще (гарантия пока рулит)...

Провел эксперимент. На холостых руль на нагретой машине крутится туго, если быстро крутить (писал выше), а если на нейтралке раскрутить двигатель хотя бы до 1500 об и выше, то руль начинает крутиться легко, хоть быстро, хоть медленно....
А на холодную всегда легко...

Так езжу уже месяц, около 2.5 тыс. км, вроде хуже не становится и звуков, о которых тут пишут нет... До ТО осталось еще 2000 км, посмотрим что будет

Один в один как у меня. Руль стал тугим и еле крутится на месте. При легких поворотах, дребезжание под капотом, как гайковертом колеса прикручивают и гул.
Движок тот же. Пробег 34 тысячи.
Машину сдал в ремонт. С проблемой дилер (Петровский Автоцентр) знаком. Сказали, что есть уже информационный бюллютень по замене гидроусилителя на новый, доработаный. Правда, в каких то вариантах, должны проводить перепрограмирование.
Благо у меня нет проблем на чем перемещаться. Уехал сегодня от дилера и спокойно езжу на Эспасе. Даже не знаю, что там и как.
Сам и не звонил. Разберутся, сделают, позвонят.
Когда все сделают, отпишусь. Если узнаю подробности бюллютеня, тоже отпишусь.

Заодно и красную ноту проведут. Так как я заранее записался сдавать им машину на ее проведеие, на вскр.

Вообщем, похоже все один в один как у Вас. :rofl:

С удовольствием!
Тем паче, что в восемь вечера позвонили и сообщили, что машина готова и могу забирать. Завтра заберу и оценю.
Вообще, быстро сделали. Я думал, что доставка з/ч и ремон выльются не в одну неделю. Так как насос был в Москве, а какой то маховик, который тоже должен был меняться по технологии, на складе в Москве отсутствовал, а заказывать его собирались по срочной из Франции.
Вообщем отработали супер оперативно. Лично я это оценил. Машину в пятницу сдал, а в понедельник вечером я ее уже мог забрать. 4 дня!

Съездил к дилеру на ТО, заодно сказал про ГУР. Пока делали ТО, машина естественно остыла и руль крутился нормально. Диагноз - неисправность не подтвердилась.
После ТО проехал пару кругов по району - опять на месте при быстром вращении чувствуется усилие. Заехал обратно, мастер сидел, крутил долго руль, вроде почувствовал что чуть туже стало, но ничего не стал делать, говорит типа еще ездите и если будет явно проявляться то приезжайте...
Короче не хотят видеть неисправность.

Но вот с апреля, когда я первый раз заметил, вроде не прогрессирует неисправность. В жаркую погоду сильнее проявляется, в холодную меньше.. но все равно что-то не то...Раньше такого не было

Отчитываюсь. Гидроусилитель работает адекватно и приятно. Теперь то уже точно могу это оценить. Так как поездил немало.

еще раз сгонял к дилеру с проблемой ГУРа.. В итоге теперь признали неисправность и заказали насос ГУР, бачок и шкив. =))) Теперь месяц ждать пока придут запчасти. Потом о впечатлениях наипишу

Всем привет!пробег 12000 км.заменили по гарантии насос гур.впечатления от нового насоса очень приятные.у меня вопрос -были ли у кого проблемы с уже замененным насосом гур,и как часто?

Ура, заменили таки мне ГУР.
Первый раз заказали не тот шкив, пришлось перезаказывать и еще неделю ждать.
По ощущениям ничего не могу сказать, вроде тоже самое, что и раньше было, только на жаре перестал ГУР тяжелеть и закусывать :))) Буду наблюдать дальше