|
Кроме кап.рем,варианта 2:
1)установить дополнительный мсл.отд. 2)отвести газы |
маслоотделитель
Цитата:
а если просто с маслоотделителя провести трубку в низ на улицу,а воздухан закрыть то что может потерять тягу? как тебе такой вариант |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
:wink3: |
А что вы хотите еще в отчете? Ну прошло 4 тыщи. Все тоже самое, ничего нового. Бачок масло собирает, но часть масла проходит во впускной. Течет значительно меньше, но все равно во впускном масло есть, ось заслонки немного подтекает. За 4 тыщи собралось примерно грамм 30 масла. Возможно надо таких 2-3 ступени как в бачке, для лучшего отделения масла.
|
А никто не пробовал маслоотделитель дополнительный в виде фильтра топливного конструкцию собрать. Какие соображению будут по этому поводу?
|
Цитата:
|
В принципе у него должна быть хорошая пропускная способность, дабы не создавать сопротивление похождению газам.
|
Вложений: 5
вот и решил сегодня замутить такую преспособу ради интереса.нашел старый шланг от стиралки ,емкость и давай мудрить. минут 20 делал,все собрал, привязал и решил что нужно проехаться.как только тронулся из выхлопной клубы бело-серого дыма начали вырываться наружу,по началу испугался потом сам себя немного успокоил тем что ВД может выгорает которая попала в колектор,потому что снимал заслонку , немного чистил. проехал 20км и думаю должна вся эта гадость уже выгореть,остановился, не глушу а она еще больше начала дыметь. я быстрее в гараж снимаю эти очумелые ручки и ставлю родной патрубок, завел авто и боюсь смотреть в зеркала -- но вот и чюдо дым исчез,проехал еще 20 км а на дым и намека небыло!!!! ТАКИЕ ВОТ ДЕЛА, ЕСТЬ ЛИ ЭТОМУ ОБЪЯСНЕНИЯ???
|
Цитата:
|
Я не понял, а че молоток то? Результат то отрицательный. Я свою делал неделю, а не 20 минут.
Думаю, что нет в твоей системе герметичности. Попробуй вход во впускной коллектор вообще заглуши, только хорошо, а не как сделал до этого. А из банки вниз спусти трубку. Если дыма нет - не герметична система просто и есть подсос воздуха. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Итак. Отремонтированная мною заслонка пробежала уже 3000 км примерно, причем по трассе на повышенных оборотах. Намека на течи нет. Так что можно сказать что результат пока есть. Для полной статистики сделаю еще пару тройку штук
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Конечно только течи.
Дима, какова цена вопроса, уцэлам? |
Меня тоже цена интересует.
|
Касательно самоделок
Очень не рекомендую использовать где угодно в тракте наддува герметики в любом виде. При попадании этого добра даже в мизерном количестве в турбину её кончина с очень большой вероятностью будет быстрой и зрелищной |
А если в этот бочок налить масло чуть выше входящего патрубка - по принципу работы кальяна. Тем самым масло будет конденсироваться в масле, а воздух выходить.
|
Цитата:
|
Димка, поделись опытом, в чем ремонт состоял?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Рассекреченные варианты есть в первых постах :). И я еще пока не уверен в хотя бы в 80% результате. Еще рано что то говорить. Буду потиху перебирать и делать статисттику
|
Цитата:
На счет результатов, колоссальные. Уже проездил на своем изобретении около 12-15 тыс. каждые 3-4 тыс сливаю по грамм 150-200 грамм, в зависимости от езды, в городе или за. |
Дима, ладно, пусть будет секретом фирмы, но цена ремонта какая? Статистику мы тебе поможем сделать ;)
alex1973, как я понял опустил трубку на дно, и у него как раз через масло газы шли. Может идея как раз и хорошая. Я такого не допускаю, как грамм 50 скапливается - я удаляю. Но у меня так сильно не скапливаются, эти 50гр за 3000 км. |
Цветы и конфеты не пью :crazy:
Чую пахнет аншлагом по просмотрам :) |
Цитата:
|
Дима - молодец! Я на прошлых выходных пытался сделать что-то подобное, но не нашел чем выковырять стопорное кольцо.:blush::dntknw:
|
Цитата:
И что странно, течь начала после 4 000 км пробега по РБ. |
в том то и дело, что манжет нет таких. ставлю пока другие уплотнения и наблюдаю....
|
на фоткая немного непонятно для меня - материал резина?
если делать из фторопласта или полериутана заменитили? Для манжеты если оно резиновое, можно сделать в принципе просечку на резину вырезать, только лист резины тройки надо :) |
у меня эта проблема решилась совсем недавно.сдохла турбина я её сдал в ремонт после ремонта поставил и всё пока в норме .получается что в турбине было дело а не в маслоотделителе.
|
Мне при покупке поставили новую турбину и этой проблемы не было 4 000 км, теперь она появилась и уже 1500 км сначала совсем мокро было, потом сняв, почистив и поставив на место ДЗ стало меньше, немного проявляется снизу.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
| Текущее время: 23:02. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub