у меня при выставленных 22,23 очень жарко в салоне...

у меня иногда при езде резко начинает дуть холодом и машина начинает кипеть. отключаю клему на 5мин всё опять нормально куда глядеть:help::help::help:

Это систему охлаждения мотора надо инспектировать. Похоже гдето воздух хватает или помпа подклиниает. Клема здесь вообще как бы не при делах, можно просто заглушить и подождать какоето время и результат будет тотже.

похоже на то один раз так подождал и опять нормально(( помпа 25тыс проехала а может термостат?

Нет. Если бы термостат, то из печки холодный воздух не дул бы.

я в растеренности чё делать?

Мотор у тебя какой? Я бы крышку верхнюю, что грм закрывает снял и глянул на состояние ремня . Если помпу подклинивает, то следы на ремне по любому будут. Вообще при неисправности помпы посторонние звуки от мотора идти должны.

1.8 бензин

Ну вот такой же как у меня. Снимай верхнюю крышку"пластиковую".

а можно поподробней какую крышку?

Со стороны привода ремня доп оборудования ремень грм закрыт пластиковой крышкой, помоиму на 3 болтиках м6. Вот её можноснять и посмотреть на состояние ремня грм. Грм когда последний раз менял?

менял 10т назад иза фазика там масло протикало на ремень после замены всё ок неужели опять(((((((((((((((((((((((((((( вроде всё поменяли и фазик ну т.д.

А помпу меняли? В каком она состоянии была?

Мне вообще в лагуне-2 печка не нравится. Дует слабовато. Езжу по городу на короткие расстояние (20-30 минут), машину прогреваю до сдвигания стрелки из нижнего положения. Воздух дует, но какой-то он не очень горячий. Все системы исправны. Просто слабовато. Салонник новый. Тосол в норме. Пробок нет.
26 градусов на климате, 5 скорость, направление "в лоб и в ноги".
На Мегане-1 и на других машинах печка более эффективна.

По трассе, конечно, и на 23-24 на 3 скорости комфортно.

а ты попробуй не на 5 скорости а на 2. и какое то время по кругу.(если постоянно по кругу стёкла затягивать начнет)
думаю будешь приятно удивлён.
у меня климатроник.( у тебя я понял -простой,три крутилки?)так вот,наблюдая за автоматом скажу так,-завёл, поначалу дует на 1скорости.(это если не трогать кнопки)как только немного нагреется движок включается на всю.(на стекло)постепенно ослабляется до 2-3 "полосок".(на ноги и стекло)
при этом не знаю как там работают заслонки.по кругу или с улицы. температура стоит на 18-20 градусов. выше не выдерживаю

Нет, у меня климат.

Датчик темп за зеркалом отключил, т.к. жужжит, т.е. пользуюсь климатом как обычным кондером/печкой с электронным управлением.


На 2 скорость можно поставить по городу, но я ж замерзну. про трассу речи нет- 1-2- скорость на 24.5 - жарко. А в городе....Бррррр

Чтобы не жужжал, его можно разобрать, почистить и смазать моторчик.

пробовал, на долго не хватает, через некоторое время опять жужать начинает

А может смазка надо специальная? может высокотемпературная...

да я такой и смазывал -для подшибников в ступице брал когда то в тубесе под пистолет