Да есть. Фары перестают омываться чуть раньше чем переестает омываться стекло буквально на 3-4-5 цикла очистки.

можно снять правый подкрылок и посмотреть на бачок (лучше для этого скинуть бампер). Может он действительно меньше или что то с моторчиками

снимал/ставил без снятия бампера, снял брызговик, открутил крепеж к крылу и отщелкнул бампер от крыла. Открутил один болт крепления, выдернул горловину (из двух частей) и снял бачок.
Чтобы только поглядеть, можно подкрылок особо не снимать...
http://lagunaclub.ru/forum/picture.p...764145&thumb=1

тем более, думаю будет сразу понятно "что не так"

P.S. ммм.... вебасто...

оффтоп
 

это подогрев стекло-омывайки зимой :grin:

прибор двойного назначения:grin:

оффтоп
 

тройного, он еще и фильтр ДТ немного греет (полость закрытая, бывает снег тает на крыле :) )

незаменимая штуковина, мечтаю о такой. Жаль дороговато...

Трубочка в бачке
 

И правильно, что не стали - она явно не для частого "вытаскивания"!:good:
С чего все тут придумывают какой-то секретный "измеритель уровня"??? :suicide:
По-моему (скажу как химик), всё намного банальнее и проще - "этот трубок" сделан всего лишь с одной простой целью - выводить воздух из бачка при заливании в него омывателя! :blum2:

Т.е. "МУДрые хранцузы", не любят когда при заливке жидкости в бачёк, он "пырщит" и брызгается во все стороны. Для чего и придумали "отвод" воздуха.:bye:

Эту фишку (отвод воздуха) можно во многих вариантах видеть где угодно.
Да и мы сами когда наливаем что-либо, например, в бутылку через лейку, стараемся не плотно вставлять лейку в горлышко бутылки, чтобы воздух мог выходить и всё быстрее и эффективнее наливалось. :drinks: