HI!
Эта да :grin: А у купэхи ещё и тормоза усилинные. Но кто ищет тот найдёт - теоретически подобрать можно, а практически :crazy:

чем усилены? ))) меньшей массой? ))

Меняю 16" диски на 17" с вашей доплатой:dance2:

HI!
Вот спросил :acute: Придёт время с тормозами копаться узнаю, а так только информация из различных источников. Ну вот здесь упоминается http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Tes...una-15330.html
Когда покупал, про усиленную подвеску и тромоза говорили и офицалы.
наглец :blum2:

ну хорошо.. время есть - подождём )))

для информации
 

Вес авто по факту, с дизельным двигателем и АКПП, заполнение бака 3/4, один водитель (порядка 85-90кг) - 1721кг, из них:
передняя ось 1101кг (слева 558, справа 543)
задняя ось 620кг (слева 337, справа 283)
Ход отбоя адаптированной подвески
перед 70мм (из них 15-20мм ход гидробуфера отбоя, при этом полный ход от гибробуфера отбоя до наружнего буфера сжатия около 100мм, т.е. ямка по ГОСТу Р 50597-93 (максимум по длине 15 см, ширине - 60 см и глубине - 5 см) (в статике, без учета движения, когда авто "гуляет" по высоте) и поршень касается гидробуфера (т.е получаем удар при дальнейшем сжатии гидробуфера))
зад 45мм (полный/рабочий ход до касания буфера сжатия 62мм) т.е. вывешивание колеса в статике в "гостовской" ямке... (с учетом рычага)

Ребята! Всё классно! Зря я жаловался на подвеску. Она была жестковата только на новой машине! А вот отъездил уже почти три года и перестал замечать эту подвеску, не трясет и работает она так что о ней забываешь. Просто ездишь и всё!
Одно плохо - соляра подорожала, потому что с этой машиной кроме заправки больше никаких проблем. :good:

Добрый вечер,

если кто-то поставил более тихую и мягкую летнюю резину вместо штатного Гудиера и остался доволен ей, дайте знать!

Спасибо!

дали уже.. раздел "Шины и Диски" :)

Резина Kunho Ecsta KU31 215/55/R17 (считается достаточно мягкой), новые дизельные аморты, оригиналные диски. когда проезжаю люки прям очень дискомфортно, давление по мануалу 2.3-2.1... хрен знает что делать, машину жалко(

диски которые 10 спиц? скорее всего проблема в том, что колеса тяжелые (22кг оригинальные колеса 215\55\17) - неподресоренная масса большая.
я на лето поставил легкую ковку (диск 8.5j весом 8кг) и резину средней мягкости 225\45\18, боялся что буду погибать на неровностях, но колесо получилось около 18кг и в итоге машина едет заметно комфортнее чем на оригинальных колесах 215\55\17

диски 15 спиц - мелкие прямые спицы, диск беверли
какой фирмы у тебя ковка? ВСМПО новые стоит брать? щас смотрю многие заводы ва РФ кто выпускал ковку перестали это делать( по деньгам не густо щас, хочу r17 взять т.к. резину 215.55.17 уже купил... посоветуй что-нибудь чтобы по дизайну нормально, по цене не кусалось ну и желательно максимально по заводским параметрам

точно, 15 спиц, именно о них я и говорил.
ковка rays из японии. всмпо говорят стоит, но я не смог к сезону найти 18 радиус. да и вообще не просто было найти 18 радиус чтобы были легкие недорогие и подходили по размерам. мои обошлись б\у почти 10к за колесо и пришлось сверлить тк диски под 12 болты были.
я искал на авито. ширину смотрел от 7 до 8.5, цо от 67.1 и вылет от +25 до +45. по идее должно влезать все, но лучше конечно смотреть по факту. кстати в какой-то из групп московских вконтакте есть большой выбор колес из владивостока. там вроде было много неплохих вариантов.
по резине 215.55.17 - у нее хоть и профиль 55, а не 45, но получается вес почти на два кг больше чем у 225\45\18 (меньше количество резины получается)

ну я уже купил не охота продавать! буду искать под нее ковку