Компьютер сам тебе КМК об этом расскажет)) Сообщение «Неисправность рулевого управления» или «Риск блокировки рулевого вала» РЭ 1.57..

Заехал вчера к дилеру с тарахтящим гидрачом при вращении руля на месте (проблему уже описывал здесь ранее), сказали будут менять насос гидроусилителя по гарантии, жду деталь. :crazy:

гидрач
 

Уважаемые Лагуноводы-3, купил Л3 в ноябре 2008 года в Северодвинске Архангельская область. На спидометре 3000 км, очень похожая проблема с гидрачем. В снегу, мокрой земле или неровном асфальте при повороте колес на стоянке, характерный звук работы гидравлики. Что характерно звук усиливается именно припрогретом двигателе. Впечатление будто сижу в Волге, ужасно. И это новая машина! Завтра отправляюсь в автосервис в Архангельск, так как в Северодвинске даже о таких проблемах и не слыхивали, там только машину помыть могут. Посмотрим какой гарантийный сервис в Архангельске.

в отзывы пиши:lol::lol:
моют-то хорошо?

Побывал у ОД по поводу гидрача, через 50 минут сообщили, что заменят по гарантии насос гидроусилителя и бесплатно произведут ТО. Однако, насос пришлют из Москвы через две недели, если он там есть. Вот такое начало косяков в Новой Л-3.

ребяты,кому меняют насосы, поинтересуйтесь плиз, какой фирмы насос.

Вот как то так. Сделали без лишних вопросов. Проблем нет.

Не можете подсказать что именно за нота? а то хотел попросить на предпродажке сразу устранить эту проблему, а наши дилеры просто развели руками и сказали: "Мы ничего не знаем, посмотрели - вроде бы в порядке все."

Тут :)

аналогичная ситуация, только город Уфа. Сегодня заехал, сказали что будут менять насос. Поинтересовался по поводу подменного авто - есть, вот только всего один на всю Уфу и, естественно, уже занят... Через 10 дней насос должен прийти к ним на склад. Ждемс...
п.с. ОД - ТТС
п.с.с. пробег 7500, а машинку я продаю:cray:

Что не так с рулевым
 

Ездил я на лагунке 6000 км и бед не знал и тут появился подозрительный шум... При повороте руля раздается какой то громкий шелест, как будто трется что то, притом то появляется, то исчезает. На днях поеду к сервисменам. Вот.:cray:

угу видал обьявление, а че продаешь то?
кстати не дорого ли? по акции то новая вроде дешевле стоит

Что бы не создавать отдельную тему тоже хочу поделиться своей проблемой. За последний месяц Моя Лагуна второй раз зависает у дилера с одной и той же проблемой....неисправность рулевого управления (руль вращается с усилием как на переднеприводном ВАЗе , но иногда почти всё проходит само собой и проявляется в самый неподходящий момент).
Первый раз поменяли и рейку и насос. Сейчас аналогичная ситуация и диагностика идёт уже второй день. Видимо г/у недоработан на Лагуне 3 и случай не единичный, но дилер утверждает обратное. Купил Лагуну, что бы ездить на Симболе:censored:

так это твоя на Левашовском с №444?

АГА:wink3:!!! Позвонил мастер, будут менять насос....надолго ли:rofl:

Я так понял проблема с усилителем только на авто с двигателями 1.6 и 2.0Т. Был ли кто-нибудь с дизилем или 2.0 атмосферником? Просто любопытно. :dance2:

Люди с 2.0 атм. У Вас руль на стоянке надо 2-мя руками крутить? На мегане крутил одним пальцем, а здесь приличное усилие приложить нужно.

Ну потяжелее чем на Мегане (там то электроусилитель) но не двумя, это точно;)

У меня тоже с гидроусилителем проблем нет, на стоячей кручу одним указательным пальцем... Если двумя руками -значит нужно ехать в сервис к ОД...

Добавлено через 52 секунды
Согласен,потяжелее чем на мегане...

Ну в общем уже ответили - присоединяюсь, одной рукой...

Вот он Я. Дизель(АКПП)... ГУР меняли два раза за месяц:good:

С ГУР проблем никаких... тьфу, тьфу, тьфу.... Крутится на месте легко...

Значит только 2.0 атмосферник миновала сия участь.

привет!На первом то озвучил мастеру,что в крайних положениях трещит гур,меня успокоили,что это срабатывают клапана.Но сейчас,когда стало теплее,и где то после часа езды в городском режиме,он трещит сразу при начале поворота в любую сторону,при этом руль становится тяжелее.На холодную же трещит только в крайних положениях.что может быть?

езжу иногда на 2.0Т дизель и хочу сказатьчто есть разница, на дизеле руль крутится легче чем на атмосфернике 2 л. да и хрустит что-то по мелочи в крайных положениях но совсем тихо, неужели дорога к дилеру???
я так понял на атмосфернике и турбе/диз.турбе разные усилители стоят? почему?

На турбинках стоят гидроусилители с переменным усилием, а на атмосферниках обычные.

ясно.

Накрылся насос гидроусилителя, менял по гарантии.

Полковник, когда покупал в описании комплектации было написано про переменное усилие у 2.0 атм.

http://renault.avantime.ru/models/laguna/3-prices/ - тут в табличке все указано
Кроме 1.6 - у всех с переменным.

ЗЫ думаю из-за тяжести мотора усилия другие настроены на дизеле.

Похоже у меня тоже ГУР накрывается...
Правда звуков никаких не издает, а иногда ни с того ни с сего, на месте начинает туже крутиться руль, приходится прикладывать ощутимое усилие. Особенно если его быстро крутить, в некоторые моменты как бы закусывает. А иногда крутится как обычно легко.

Двигатель M9R.
Подожду наеврное до ТО (осталось 4 тыщи км.), хотя как назло при сервисменах будет крутиться как надо :(

Да отличный у нас ГУР у меня за 4 месяца уже накрылся третий....опять в ремонте:censored::suicide:

Littleway, я думаю это вопрос не к ГУРу, а к сервисменам.

и что у них спросить?

Тёмка, как они его ставят и на что вокруг смотрят.
Вероятность что 3 ГУРа подряд бракованые стремится к нулю.

настолько же вероятно как обшивка, аммы, стартеры и прочее..

Тёмка, да не, не думаю... не на столько повально вроде как... да и чему там ломаться - вещь простая слишком, а тем более брак признавать.

Бензобаки тоже мимо нас прошли.. а случаев было предостаточно...

Тёмка, что-то не помню ничего с ними...

Ладно, вон на Ниссане меняли датчик топлива в бензобаке и какую-то гайку контрили... которая могла самопроизвольно выкручиваться и далее рулевое уже не слушалось...

Что характернно, каждый раз до полного отказа ГУРа обращаю их достопочтенное внимание что руль стал тяжелее. В итоге....не переживай Всё путём. Как следствие внезапно на ходу перестаёт работать в итоге:

1. Еду первые минуты из салона и кайфую. И тут руль как приварили...но благо КАМАЗист не стал разбираться, что за придурок пытался его взять на абардаж и просто лихо увернулся, да прибудет сила и ловкость в его руках. Приговор ГУР (замена: насос, рейка), а я на Симболе.

2. Через пару недель поворот на 90 градусов......Руль опять предательски потяжелел, оттормаживаюсь уже на обочине в сугробе. Приговор ГУР (замена: насос, ГУРа), а я на подменной Лагуне (Спасибо Николаю Веселову).

3. 17.04. Суббота Я в расстроиных чувствах плетусь на работу, проезжаю поворот на КАД (спасибо незнаю кому), при повороте руль опять по привычке замер, я со своей Ласточкой пугая соседей по потоку оттормаживаюсь в повороте.На данный момент принято решение промыть систему.

А моё решение в СУД, т.к. жена уже отказалась на ней ездить с детьми и я настаивать небуду. Претензия на замену авто в Петровском, а я с юристами жду ответа с отказом, ибо на контакт сегодня они не пошли.

Littleway, ну вот видишь... лень в поиске причины + не промывание системы - скорее всего и привело к повторным отказам.

Это еще хорошо - ты в Питере... тут в Москве и ПА не тот... и качество сервиса - ниже плинтуса!