Ставил 2,5 года назад оригинал. Пробег около 40тыс. Появились первые трещинки. Примерно еще тыщ 10 - и на замену.

2 года назад ставил у ОД оригинал,проехал 32 тысячи,пока всё нормально,трещин пока нет.Стиль вождения спокойный.

3 тыщи назад тоже не было трещин :)

Так может кто-нибудь поможет, даст попользоваться приспособлениями для замены сайлентблоков?

10000km neviderzali daroga asfalt! bred kakoita:sad:

Спасибо QwertyU за приспособления!:good:
В ближайшее время буду менять.

купил sasic...правый судя по затертой надписи рено и кода оказался оригиналом..к тому же он весь черный..как и оригинал.а вот левый именно sasic о чем свидетельствует надпись..вот такие пироги

в екзисте нет хачкинсов, есть
Optimal G8-559 Применяемость Сайлентблоки задней балки 13 875,77р.
Optimal G8-559 Применяемость Сайлентблоки задней балки 6 4 916,40р.
Febi 26930 Есть картинкаПрименяемость Сайлентблоки задней балки 1 3 2 529,10р.
SWAG 60 92 6930 Есть картинкаПрименяемость Сайлентблок задней балки 1 2 2 739,27р.
Febi 26930 Есть картинкаПрименяемость Сайлентблоки задней балки 5 2 2 906,19р.


что из этого брать?

никогда не был брехуном, но проехал уже 146000 км на родных сб и никакого стука нет.в прошлом году мастер в рено показывал на правом трещинку и все.прочтя тему думаю что пора менять наверное.в рено говорят есть оригинал, думаю поставить их не заморачиваясь на аналог.кстати сзади не менял ничего - все терпимо, но на днях загрузив авто (сзади сели две тетки около 250 кг всумме)почуствовал работу отбойников.сравнил расстояние от края арки до поверхности колеса у себя на авто и с пробегом 10 000 км - обнаружил у себя просадку около 2 см.теперь хочу менять все:аморты, пружины, саленты.все это пишу во славу рено - пробег подходит к 150 000км.

Ребята что брать из этого?

Из этого ничего. Писали же уже - ходит только Рено, Сасик и Хатчинсон.

А что за Сасик????

К сожалению, у меня по Сасику плохой опыт. Проходили не больше 3 тыс. км. :-( Себе их ставить уже не буду.

Хатчисона нет в продаже сасик тут уже охаяли (хотя втулки стабилизатора уже прошли 20 000 и с ними проблем нет, сасик), взял SWAG, потом отпишусь, в пятницу привезут

Неверю. Перед продажей продавец менял, так ему на сервисе поставили неправильно - развернули на 90 градусов. Мне сразу сказали, что жить долго не будут. Прошел 7 тысяч, надорваны только на половину. Т.е. даже если их поставить неправильно, чтобы они рвались, они все равно 10 тыщ отходят. Так что при правильной установке неверю я в 3 тысячи пробега.

И все таки я бы брал Хатчинсон - все таки это оригинал. А Сасик упаковщик, со всеми вытекающими.

сасик весьма испортился по подвеске последнее время. Тяги наконечники стойки стаба редко выхаживают больше 3-4 тыщ

Ну почему не веришь? Неужели хочешь сказать, что я после 3 тыс. км, выбросил нормальные сайленты от Сасик, чтобы просто поставить оригиналы? :-) Какой мне резон врать? Откатался ровно 2 месяца на них и они застучали. Когда сняли было видно, что практически в хлам. Так что.... кто не верит, пусть себе покупает Сасик, а меня увольте. :-)

Тут 2 варианта или Сасик подделка или стали упаковывать откровенное шило. В общем про Сасик дружно все забываем :)

почему шило..у меня правый оказался оригинал

А левый???!!!:acute: