а что там пришло фото встудию,?И вобще кто скажет только это можно ставить с экзиста Renault 7701 209 534 Комплект сайлентблоков задней балки $108.57 или какой другой номер запчасти?

по хатчинсону с/б заканчиваются на 56 и 57 номер

Тоесть подъитожим:
Hutchinson с\б 531657 $43.87 и 531656 -$43.76 это правый и илевый соответсвенно, если оригинал брать то Renault 7701 209 534 Комплект сайлентблоков задней балки $108.57 я правильно понял? Итого разница между ними 20 долларов, а качество одинаковое?!?ПОдтвердите кто, а то вскоре придется заказывать...

Подтверждаю :). На Hutchinson просто затерта надпись Renault. Уже много раз обсуждалось в этой теме.

вчера сравнивал Hutchinson с лимфердер ,в последнем лежат "хатчи" цена только разная 30 и 40 евр соответственно ,упак. = 10 . Бедное bmv
вот чего такое дорогое!!!

Везет же! А мне нет :-( Поменял сайлен блоки меньше 3 тыс. назад и... вчера на диагностике сказали, что надо менять. Не поверил, так они при мне подняли машину и показали.... АБЫДНО ДАААА.

Что за сайленты стояли?:dntknw:

Да по глупости и неопытности (личным авто обзавелся меньше полугода назад) не проверил новые сайленты. Ремонтировался у частников по рекомендации друга. Парни всегда заказывали оригинальные детали, тем и держали клиентов. Вот понадеялся и не проверил. Мне говорили, что ставили оригинал, но... теперь... Короче говоря "сам дурак" :-(

Так а что всё таки "втюхали"?Мот Импергом какой?:wacko2:

Сейчас позвонил "ремонтникам" - не сознаются что ставили, мол не помнят, но не оригинал. :censored: Когда поменяю, попробую по старым посмотреть - определить что всучили, если получится, конечно. :-(

Смотрю СБ ходят по 80-120 ккм . Оригинал. У меня 104 ккм, вторая замена предстоит. Оба раза оригинал.

Подскажите: сейчас поеду на замену задних с/б и прочей ерунды. Мастер сказал, что находиться при работе нельзя(типа он не любит, когда смотрят), но у остальных присутствовать можно. Работа будет выполняться на подъемнике и без приспособы. Вопрос: может ли он повредить балку при замене с/б так, чтобы пришлось менять саму балку(а то мне чё-то стремно)?

Оказалось, чтоэтому слесарю просто хотелось :drinks:
Вот и выгонял всех

+1 Хатчинсон рулит
Прикол: когда искал сайленты, то один продавец сказал, что такой фирмы(Хатчинсон) не существует:lol::lol::lol:

Это не прикол, а голая правда о некоторых "продавцах"

Это цены existа? Что-то у меня hutchinsonы поотдельности >70$, за пару renault от 120$. Это подорожало так?

Вопрос на засыпку, друзья:

Оба сайлента прилично убиты. Механик, который осматривал задний мост, пугает меня возможной заменой всего моста. Аргументирует тем, что из-за такого состояния сайлентов отверстия в балке стали как яйцо.
Собственно вопрос: разбивается ли эти отверстия или мне повезет попасть только лишь на замену сайлентов?

Да и еще: вот тут предлагают оригинальные сайленты, но подозрительно дешево http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...=STRK:MEWAX:IT

Это ж как надо было ездить чтобы отверстия стали как яйцо!? Очень вероятно что механик пошутил. А цена и впрямь очень подозрительная, учитывая что рено сайлентов не производит, а продаёт тот же хатчинсон с затёртым клеймом, но дороже.

Спасибо за ответ.

Скорее не пошутил, а напрашивается срубить денюжков.
Хотя, говорит, что встречал такое в своей практике, советовал поискать мост на разборке,
или с яйцовыми отверстиями новые сайленты улетят за 3 месяца.

Было такое у человека с форума... Пришлось менять балку, у него отверстия настолько разбило, что салент даже не запресовывался, "от руки" заходил.

Ставил справа за неимением другого Impergom,как ни странно уже 40000-но он целый,повезло видимо мне ...,а вот левый родной стоял,но когда резину переобувал,смотрю-уже отслоился от обоймы...