Неее, не назовут, мы ж хорошие :drinks: Лучше мне посоветуем - смотреть в первую очередь ТОЖ и ДАД? :grin:

вот про ДАД http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/m...3P_F3R/08.html :wink3: А у тя ето тож нечитаемо, или тока у меня?

Проверка и регулировка компонентов системы впрыска "Bosch Monopoint" (двигатель F3P)


Проверка:
Клеммы


напряжение (В)

"С" и земля, зажигание ВКЛ 5,0

"В" и земля 0,2-5,0
*
Выключите зажигание
* Проверьте состояние вакуумного шланга датчика, замените при необходимости.
* Отсоедините разъем датчика.
* Подсоедините вольтметр к клемме "С" разъема и земле
* Включите зажигание
* Сравните показания прибора с техническими данными.
* Выключите зажигание, подсоедините разъем датчика и стяните с разъема резиновый чехол.
* Подсоедините вольтметр к клемме "В" и земле
* Включите зажигание
* Сравните показания прибора с техническими данными
* Создавайте на датчике разрежение: с ростом разрежения напряжение сигнала должно уменьшаться.
http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/m...R/img/72-1.gif

КМК, датчик абсолютного давления здесь не причем. Я бы смотрел, в первую очередь, датчик ТОЖ и лямбда-зонд. Про их разъемы тоже не забываем. Методика проверки датчика ТОЖ: http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/m...3P_F3R/09.html. Если не соответствует - датчик под замену. Вот он: http://exist.ru/price.aspx?pcode=77%...571&rnd=180516. Попадалась информация о том, что его можно попробовать реанемировать. Ссылку не нашел. Если будет актуално - воспроизведу по памяти. Про лямбда-зонд уже писал здесь: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7726. Вот ссылочка на него: http://exist.ru/price.aspx?pcode=0%2...502&rnd=891391.

Спасибо за ссылки, осталось найти осциллограф. Я так понимаю, что лямбда не реанимируется?

Правильно понимаешь. Только меняется на новый. Либо можно попробовать программно отключить, как это делают на прошивках а-ля спорт на ТАЗах. Но поменять будет дешевле.

Хочется верить, что перерасход из-за датчика ТОЖ, который давно вызывает подозрения своей глюкавостью. Он всё ж подешевле... :wink3:

Датчик абсолютного давления вообще как бы называется МАР

Measuring Absolute Pressure т.е. MAP-sensor
Может так он шифруется по Англицки?:dntknw:

Леший, точно

Есть инфа о проверке на работоспособность датчиков F3R (со святогора (за рулем)), ЗДЕСЬ :)

Спасибо за инфу. Очень познавательно.

Добавлено через 4 минуты 7 секунд
Chemer, может ты подскажешь от чего машина дёргается и клюёт при нажатии и отпускании педали газа соответственно, когда едешь на передаче? Был бы очень благодарен.
Причём, иногда такое впечатление, что первые несколько минут, пока машина холодная, дёргания не происходит.

cpo4Huk
Не, я же пока тока новичок :) Это тебе брат к Smalenskomu:)

Что ж надеюсь Смаленский подскажет в этой теме, дабы не создавать новую)

Кто подскажет? Верными ли будут данные измерения для второй Лагуны? Интересуют датчики температуры воздуха и абсолютного давления. Измерения сопротивлений на моих датчиках отличается от указанных в копилке. Им пришел конец или так и должно быть? А может есть анологичная тема и для второй лагуны? ( я не нашел)......:wacko2:

Тут на днях столкнулся с проблемой-перестала запускаться моя Лагуна. После прочтения соответствующих тем на форуме, понял какую огромную роль играют разные датчики, но вот где они находятся....? Здесь я чайник. Что нашёл в инете-не разборчиво и плохо видно. Двигатель F3R 611. Вот выкладываю три файла с отметками. Просьба к опытным Лагуноводам подписать какой датчик относится к такой-то позиции. Ну там 1-это...., 2-это... и т.д..
Да, и по возможности, указать путь где находится датчик коленвала, понятно, что в районе маховика, но я его так и не нашёл.
P.S. Чёй-то не получается загрузить нормального качества.
См. здесь http://shot.qip.ru/00bM42-2RnQpOZgR/

подсказал бы, но ничего не вижу :). кста, уже вроде была похожая тема

Да искал на просторах инета, но так и не нашёл, чтобы нормально была видна обвязка двигателя со всеми пояснениями датчиков и агрегатов

1- не помню
2- датчик детонации
3- ?:)
4- датчик ТОЖ
5- МАР сенсор (датчик абсолютного давления)
6- РХХ
7- датчик положения дроссельной заслонки
8- кусок железяки какой-то
как то так:)
Там еще в патрубке от возд. фильтра до дроссельной заслонки стоит датчик температуры воздуха во впускном канале

Спасибо, Chemer!
Это наверно это http://shot.qip.ru/00bM4N-313SunWWV2/
А вот это что за релюха и два предохранителя? http://shot.qip.ru/00bM4N-413SunWWV4/
P.S. Хоть убейте-не могу найти датчик положения коленчатого вала. Может кто на моих выше выложенных фото его примерное местонахождения укажет?