![]() |
Ребята,на сколько я понял почитав здесь не одну страницу,что если присутствует груша подкачки,то насоса в баке нет.
|
у меня правда 1,9 груша есть, насоса в баке нет, разбирал стакан-точно нет
|
Мысль такая, проверить предохранители, и датчики, которые чаще всего выходят из строя. Не нашел документации по электрике еще. Сегодня проверю датчик коленвала тестером.
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 21 минуту 6 секунд Наконец-то уяснил. Насос у меня есть, и он встроен в тнвд. Как его в этом случае проверить? |
Цитата:
|
Цитата:
топливо в трубках может и прозрачное, а вот заборник в баке у меня часто прихватывало, и причиной было не топливо, а вода, которая не проходит через сеточку в баке и замерзает в заборнике. насос встроен в ТНВД (в версиях с грушей и без подкачки в баке). при вставленной карточке - жужжит в районе ТНВД :) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты 34 секунды Тут же возникает вопрос, а если этот насос встроен в ТНВД, то это переборка ТНВД? и как этот насос проверить? можно это сделать откинув патрубок обратки? |
У меня было так. машина встала оттянул в теплый бокс все проверил по сто раз, купил новый датчик кв тоже мимо, снял эбу думаю вскрою отнесу электронщику, и после того когда снял разобрать эбу не получилось, решил дать машинке последнюю попытку. И о чудо завелась. получается сигнал с датчика терялся в разъеме ЭБУ, после все контакты были почищены и смазаны.
|
У меня тоже стоит подкачивающий в баке,но он включается при заводке авто,потом он не качает,топливо закачивает подкачивающий насос в тнвд.Может фильтр не подогревать топливо как вариант,я свой заменил на новый оригинал,а может и заборник примерз в баке.Проверь,если топливо приходит к фильтру,то дело скорее все в самом
тнвд.А ошибки выскакивают какие- нибудь? |
Цитата:
|
Надо на клип.У меня у друга на 1.9 сразу тоже заводилась и хлохла,а потом вообще перестала заводится.Итог-умер тнвд.Проверили механическим путем,не создавал давление.Поставили б/у,авто ожило.
|
Цитата:
|
Подручными методами чтобы исключить ДКВ надо присмотреться к стрелке оборотов двигателя, если при попытке завестись дергается то сигнал от него идет. Чтобы диагностировать камеру предварительной подкачки на топливном насосе надо при заводке создавать давление грушей подкачки. Если завелась при накачке и глохнет когда не качаешь топливо грушей то 100% камера подкачки. Она стоит на ТНВД CP3. С выходом из строя ТНВД как такового не встречался пока, в основном датчики, соединения ,форсунки. Может еще мозги колупать регулятр давления топлива на ТНВД. В идеале конечно клипом все проверить...
ПиСИ Недавно заводил одну машину с такими же симптомами, как итог в топливном фильтре половина емкости ледышка. :) А пока оперировали с фильтром нарушили соединение датчика распредвала. Без Клипа не завел бы. Одно зацепилось за другое... |
Цитата:
ТНВД чтобы из строя вышел не дай бог конечно. Вот пока и собираюсь все датчики которые за питание отвечают, и которые можно достать, проверить тестером |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 05:40. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub