у меня на первой лагуне заклинило ролик на 161 тысячи пробега,как результат гнутые клапана.

А ремень и рвётся только из-за роликов. Старение ремня канечно тоже имеет место, но в том случае если есть попадание масла на него.

зачем столько менять??. смени ГРМ и ролик, так как помпа через раз меняется... и цены просто не реальные... я заменил ролик, ГРМ, помпу, цена вопроса 150 евро с работой

До 100 тыс я бы ездил и не ломал бы голову, что и делаю, но это когда знаю пробег авто 100%, Ну а там поменять ремень и ролики.. а всё остальное по обстоятельствам....
Мне стоит заменя у офф диллера 120 лат детальки и 70 работа...умножить на два и получим доллары

поменял ГРМ с доп и роликами=3700комплектГРМ с роликами (оригинал)+550доп.ремень+2500ра бота

Привет! Где менял? З/ч через Exist брал?

По теме. А официалы берутся менять шкив генератора? У нас нет.

Приезжай к нам ---- тебе за такие деньги двигателю капремонт сделают и есчё на дорогу и на замочку останется

Адресок давай уже выехал.