Да нет, прочитал, сделал почти так-же, только шланг на впускной патрубок просто заглушил, поставил фильтр от стиралки, масло собирает в колбу, а газы через шланг на улицу уходят

Приобрел данный маслоуловитель и прежде чем устанавливать хотелось спросить где вход и где выход. Стрелками ничего не обозначено.
Если кто-то уже устанавливал данный агрегат - отзовитесь.

Решил я тоже этой проблемой заняться.Купил маслоотделитель от Мерседеса, пару патрубков сапуна от движка ЗМЗ-405, один от ВАЗ, загнул 2 кронштейна и запаял тройник. После все это хозяйство установил рядом со штатным маслоотделителем. Извеняюсь за качество фоток, аппарат пора менять...

Кто устанавлива доп маслоотделитель как результаты? фото?

Я тоже был озадачен и мне подсказали, вот:
самый верхний это выход, второй вход, а нижний слив масла

Добавлено через 41 секунду
а где фото?

гладкий штуцер маслоотделителя - вход от двигателя, ребристый - выход к двигателю.
Источник http://www.volgauniversal.ru/forum/i...hp?topic=271.0

На пробу в качестве доп. маслоотделителя поставил отсекатель конденсата для компрессоров.Нижняя часть-отстойник,верхняя сделана как стакан в стакане(перевёрнуты ессно).Вход в пространство между стаканов,выход из внутреннего.Теоретически-должно работать,на практике-не знаю.Вчера съездил в Сан Марино(в сумме чуть больше 800км)-чисто и сухо,что не может не радовать.Заслонка раньше немного потела,сейчас вычистил,посмотрю что будет дальше.

Простите за флуд - странный набор слов Сан Марино и маслоотделитель. Погода наверное у Вас хорошая...

Какая разница куда я ездил?Как мысли идут так и пишу.Просто для кого-то из сказанного главным будет "маслоотделитель",для Вас ,видать,погода в Сан Марино.

Вот нашел сайт http://www.autopiter.ru/PriceList.as...=0&id=39618387 может привизут манжетку 12012583B, уточните?

http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=1549 Благодаря клубу пользуюсь, уже больше полугода, данной приблудой.

[QUOTE=помидор;933774]Вот нашел сайт http://www.autopiter.ru/PriceList.as...=0&id=39618387 может привизут манжетку 12012583B, уточните?[/QUOT

подскажите пожалуйста еще номер уплотнительного кольца с другой стороны оси.

Как-бы отпишусь.Месяц времени и 2,5т.км жизнедеятельности моего своеобразного маслоотделителя.Собрал(отд елил)всего несколько капель масла.Это или хорошо,т.к.нечего отделять;или плохо,т.к. плохо отделяет.Заслонка не мокрая,чуть влажная и чистая,это нравится.

ребят а что нельзя на улицу кинуть шланг из сапуна? я так и сделал и ни какой течи масла нет!

дело в том, уважаемый, что течь масла может возникать не только из за "сопуна" т.е. картерных газов содержащих в себе масляный пар а еще и из за того что масло может идти еще и от турбины.
Но основная причина почему не выкидывают шланг на улицу заключается в трех вещах:
1. неприятный запах и идущий из под машины дым.
2. зимой в мороз двигатель очень плохо греется т.к. в систему идет исключительно холодный (ледяной воздух) это особенно касается дизеля.
3. это в случае если ГИБДД РФ заметить данный колхоз то штрафа в кругленькую сумму не избежать.

ну а че кто нить придумал че нить не колхозное?

только колхозное)
сделал маслоотделитель из бачка ГУР от ГАЗ-3110

В смысле Вы о чем:wacko2:? 455 постов в теме а вы в конце схватили чуток, читайте всю тему ну или последние 10 страниц и Вы увидите, что люди давно уже не на колхозе а на вполне себе хороших деталях от других авто остановились.

вернемся к теме :)

65 тыщ пробега после ремонта Димой моей заслонки (оси)... масла - ноль :nice:

зы. надо б разориться на маслоотбойник дополнительный, а то картерных газов немного, но есть

Это странно. У меня это кольцо через 10К уже задубело и стала потеть заслонка. После этого заменил на манжету типа родной, вот теперь все реально сухо.

vasyl73@hotmail.it, где такой взять отделитель? весь инет перекопал, такой формы нет.

так не надо ездить к Диме.... в минске куча гаражей с пряморукими мастерами по ремонту облитых маслом сверху донизу ведер:grin: и для меня очередь будет меньше:grin:

вы еще подеритесь :grin:
нам бы ваших пряморуких мастеров, как нам их не хватает))

В любом магазине хозяйственной техники,строй.причандалов и пр.Где продают компрессоры,водяные насосы... и всё к ним.
А такая форма?Не знаю,я встретил такой,но это не важно,важно сам принцип работы.В магазинах покрупнее есть выбор.

Хорошо вам, у вас магазины есть,. выбор есть :( У нас нет крупных магазинов такого плана. Рынки обычно с мелкими точками, у всех все днои тоже.


Кто сказал я что я у Димы делал? Я и сам вполне могу. Резинки только у Димы брал. Дима то не виноват что резинки такие гавно на рынке. Также брал у Димы на форсунку черное колечко - пол года не отходила, от температуры и топлива раскрошилась в хлам, соляра потекла ручьем в дороге. Но других просто нет, наборы у всех одни и теже. Не термо/бензостойкая там резина. Пришлось купить втулку вместе с колечком зеленым, отдельно таких колец не продают - пока все хорошо.

Подскажите если не секрет, где достали данную манжету?

В Минске не нашел, сделал так - взял виток пружины из монометра, и поставил в старую манжету, потипу как в сальниках, только пружина другая. Проехал 1000 пока не течет. Завтра сфотаю пружину.

Когда завтра настанет уже? Может сфоткал?

Одноклубнику привезли откуда то с Украины.

Моя родная манжета стала каменной, её никак нельзя деформировать вообще. Туда ставь пружину, не ставь - ей уже все равно.

Завтра всегда наступает завтра,так что какие претензии?:crazy:

с подтеканием масла через заслонко воевал долго,даже после капиталки мотора течь осталась,и манжету в заслонке и маслоотделитель творил,в итоге уплотнительные кольца (резиновые)на масло_отделителе и на впускном патрубке(где тоже всегда текло),поставлены потолше(методом подбора)шланг туго но залес,и новая заслонка в оригинале 1800р .и о чудо 7000 тыс.ни снизу ни сверху ни намёка на сопли.и подкапотом ничего лишнего. если новой заслоки хватит хотябы на 30 тыс.я буду рад.

А почему её должно хватить только на 30 тыс.?

я так образно может и больше но все моторы 1.9 дцй которые я видел были с пробегом не меньше 200 000 у все такая фигня . а на каком пробеге новая заслонка начинает течь ,кто скажет?буду смотреть.

Наступило завтра:crazy:
Извините все те, кого заставил ждать.
Откусил 1,5 витка такой пружинки в месте где диаметр меньше прорези в манжете.
Пружинку вставил в прорезь. Думаю, что на долго не хватит, но больше вариантов не было.

Текти,если в буквальном смысле,она и не текла никогда.Так,обильно "потная" постоянно,и наверное так было всегда или с тех пор,как обратил на это внимание.После колхоза с доп.маслоотделителем кажется стало суше,или мот вытираю чаще:dntknw:

а от какого форда брал бачок г\у?

Вот пресс форма для тех кто хочет сам изготовить колечко 7701 059 142

Тоже было. Большое кольцо (между заслонкой и коллектором - дубовое и малость потресканое по краям) с 2х сторон сточил на наждачке вручную ( с одной стороны больше, с другой меньше). Под него подложил резиновое колечко. Получилось, что колцо изкорпуса заслонки выглядывало на 1-1.5 мм. Ещё добавил резиновое колечко на оси заслоки к штатной манжетке. Под болтики подложил большие шайбы (тож напильником дорабатывал - под корпус), а то проушины потрескались с внешней стороны. Всё собрал, прикрутил - помогло, пока сухо. В планах дополнительный маслоотбойник.

Ребята, у кого есть номер этой заслонки?

8200843370 - вроде она

спс большое) ***** цена 1.000.000:vampire:

Маслоотделитель
 

Разобрал с помощью отвертки и молотка маслоуловитель, удивлению и шоку небыло предела. Внутри почти асфальт. Об каком отделении масла может идти речь. :suicide: