Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) - Решил проблему с подтеканием масла через ось заслонки!

- Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)

Меня тоже цена интересует.

Касательно самоделок
Очень не рекомендую использовать где угодно в тракте наддува герметики в любом виде. При попадании этого добра даже в мизерном количестве в турбину её кончина с очень большой вероятностью будет быстрой и зрелищной

А если в этот бочок налить масло чуть выше входящего патрубка - по принципу работы кальяна. Тем самым масло будет конденсироваться в масле, а воздух выходить.

Цитата:

Сообщение от Dimonchik8720 (Сообщение 638604)

Думаю газы всеравно с маслом будут идти из-за температуры,хотя чем черт не шутит,моно попробовать.Мо радиатор масленный перед таким отбойником установить,что бы остудить газы?

Димка, поделись опытом, в чем ремонт состоял?

Цитата:

Сообщение от Mik Sch (Сообщение 638471)

Где то написано про герметик?

Цитата:

Сообщение от power920 (Сообщение 638635)

Димка, поделись опытом, в чем ремонт состоял?

Видимо будет секрет фирмы...

Рассекреченные варианты есть в первых постах :). И я еще пока не уверен в хотя бы в 80% результате. Еще рано что то говорить. Буду потиху перебирать и делать статисттику

Цитата:

Сообщение от GOREGAZ (Сообщение 635442)

вот и решил сегодня замутить такую преспособу ради интереса.нашел старый шланг от стиралки ,емкость и давай мудрить. минут 20 делал,все собрал, привязал и решил что нужно проехаться.как только тронулся из выхлопной клубы бело-серого дыма начали вырываться наружу,по началу испугался потом сам себя немного успокоил тем что ВД может выгорает которая попала в колектор,потому что снимал заслонку , немного чистил. проехал 20км и думаю должна вся эта гадость уже выгореть,остановился, не глушу а она еще больше начала дыметь. я быстрее в гараж снимаю эти очумелые ручки и ставлю родной патрубок, завел авто и боюсь смотреть в зеркала -- но вот и чюдо дым исчез,проехал еще 20 км а на дым и намека небыло!!!! ТАКИЕ ВОТ ДЕЛА, ЕСТЬ ЛИ ЭТОМУ ОБЪЯСНЕНИЯ???

У тебя радиус закругления от родного маслоотделителя слишком мал, на фотке он почти за ломаный, вот и не было куда газом деваться!!!! Посмотри где-то выше мое изобретения, для исключения заломов использовал металлические патрубки и уголки.

На счет результатов, колоссальные. Уже проездил на своем изобретении около 12-15 тыс. каждые 3-4 тыс сливаю по грамм 150-200 грамм, в зависимости от езды, в городе или за.

Дима, ладно, пусть будет секретом фирмы, но цена ремонта какая? Статистику мы тебе поможем сделать ;)

alex1973, как я понял опустил трубку на дно, и у него как раз через масло газы шли. Может идея как раз и хорошая. Я такого не допускаю, как грамм 50 скапливается - я удаляю. Но у меня так сильно не скапливаются, эти 50гр за 3000 км.

Цветы и конфеты не пью :crazy:
Чую пахнет аншлагом по просмотрам :)

Цитата:

Сообщение от Smalenski (Сообщение 648264)

Цветы и конфеты не пью :crazy:
Чую пахнет аншлагом по просмотрам :)

А где взять такое уплотнительное кольцо?

Дима - молодец! Я на прошлых выходных пытался сделать что-то подобное, но не нашел чем выковырять стопорное кольцо.:blush::dntknw:

Цитата:

Сообщение от Aleksandr88 (Сообщение 648399)

А где взять такое уплотнительное кольцо?

Присоединяюсь к вопросу, где взять весь ремкомплект, хотя вроде подтекает только через уплотнительное кольцо между заслонкой и коллектором, но делать так уже сразу всё и забыть.
И что странно, течь начала после 4 000 км пробега по РБ.

в том то и дело, что манжет нет таких. ставлю пока другие уплотнения и наблюдаю....

на фоткая немного непонятно для меня - материал резина?
если делать из фторопласта или полериутана заменитили?
Для манжеты если оно резиновое, можно сделать в принципе просечку на резину вырезать, только лист резины тройки надо :)

у меня эта проблема решилась совсем недавно.сдохла турбина я её сдал в ремонт после ремонта поставил и всё пока в норме .получается что в турбине было дело а не в маслоотделителе.

Мне при покупке поставили новую турбину и этой проблемы не было 4 000 км, теперь она появилась и уже 1500 км сначала совсем мокро было, потом сняв, почистив и поставив на место ДЗ стало меньше, немного проявляется снизу.

Цитата:

Сообщение от Smalenski (Сообщение 648779)

в том то и дело, что манжет нет таких. ставлю пока другие уплотнения и наблюдаю....

Да, действительно, манжет 12x8x2 не найти у нас, а чем эксперементируешь Димка, обычными круглыми прокладками?

Цитата:

Сообщение от PavelN (Сообщение 635453)

Попробуй вход во впускной коллектор вообще заглуши, только хорошо, а не как сделал до этого. А из банки вниз спусти трубку. Если дыма нет - не герметична система просто и есть подсос воздуха.

Сегодня сделал ! результат тот же -- белый дым из выхлопной, а может ли быть проблема в маслосъемных колпочках или маслоотделительные кольца???:suicide: